C'est quand même archaïque ce système de prise de niveau
C'est clair
Sur la Tiger, je prend le niveau avec la moto sur la centrale
Vu le poids et la hauteur de l'engin ...
c'est pas juste puisque ta moto est inclinée vers l'AV
Ta jauge est certainement vers l'AR, ce qui induit que tu mets trop d'huile
ps: le poids et la hauteur de l'engin n'ont rien à voir. tu arrives quand même bien à monter dessus.
je ne vois pas la difficulté