Hello
Actions :
- vidange + filtre huile
- bougies
- filtre à air
- controle du jeu aux soupapes (tuto existant, difficulté moyenne pour un averti)
- Synchro des venturis
- graissage colonne de direction
- LDR : vidange + nettoyage circuit et bocal + purge
- fluide de freins AV et AR : remplacer
- memoire de defauts : consulter et nettoyer
Outils :
Clés dynamo obligatoires (de 10-50 et 40-200)
jeu de cales d'epaisseur, pate à joints, douille pour ecrou de direction, clés à ergot
pied à coulisse ou micrometre
clé à bougie articulée (snake) + durite pour descendre les bougies dans le puits
cric + cale de bois, ou bequille atelier AV, ou palan
pour l'ECU : software TuneECU installé sur pc portable, + cable de diag.
Remarques :
- ne pas devenir membre du CCEC
- de la patience pour sortir le cache culbu (voir tuto)
- Si le jeu aux soupapes n'est pas bon, ca se complique
(depose tendeur distri + AAC + godets + pastilles + metrologie pour calculer la nouvelle pastille, etc ...)
- Il existe un kit pieces detachées "revision 20000 kms" chez triumph
(moins cher que la somme des prix unitaires des filtres, bougies et autres joints de cache culbus)
Voili !
