Elle fait tic mais démarre pas

[tyoc]

Bon...je vais fouiller dans ma grotte ce soir et tacher de te trouver un démarreur pour faire le test...on sera vite fixés...

Toi t'as autre choses à faire les 15 prochains jours que t'occuper de ma moto. 

Oui...mais je peux tout de même te prêter un démarreur si tu te sent de faire le test 

Si je fait le test j'en profite pour faire la pompe à eau donc faut que je commande les pièces. C'est que de l'électricité, ça me fait pas peur. 

[Mulet]

Au pire j'ai même des pompes à eau...

[tyoc]

Au pire j'ai même des pompes à eau...

T'aurais pas une bécane complète dans ton garage ? Parce qu'à force, j'aurais changé toute la moto     

[LéoT3]

Le test est simple avec un voltmètre. Tu déconnectes le démarreur, tu mets le voltmètre à la place, quand tu appuies sur le bouton, tu vois s'il y a du jus au démarreur.

Pour décoller les charbons, tu appuies sur le bouton de démarrage et, en même temps, tu tapotes sur le démarreur avec un manche de tournevis par exemple.

[tyoc]

Le test est simple avec un voltmètre. Tu déconnectes le démarreur, tu mets le voltmètre à la place, quand tu appuies sur le bouton, tu vois s'il y a du jus au démarreur.

Encore faut il avoir un voltmètre. 

Pour décoller les charbons, tu appuies sur le bouton de démarrage et, en même temps, tu tapotes sur le démarreur avec un manche de tournevis par exemple.

Je pense de moins en moins au démarreur. Ce soir je rentre du taf et je me dis que je vais jeter un coup d'oeil. La moto a démarrer du premier coup. 

Je me dis chouette (ou hibou), le WD40 à fonctionné. Sauf que en réessayant elle m'a refait le coup du tic et rien d'autre (elle a finalement démarré mais après quelques essais).

Donc si le démarreur avait les charbons collés ou était capricieux ou que la batterie était pas assez chargé, la moto n'aurait pas démarré du premier coup.

Donc j'en reviens toujours au commodo. 

[tyoc]

Suite (mais pas fin).

A rien y comprendre, enfin pour moi. Toutes mes joyeuses hypothèses peuvent aller se faire voir. 

Je prends la moto ce matin. Comme prévu démarrage difficile. J'arrive au boulot. En milieu de matinée, j'essaye de démarrer et VROUUUUUM du premier coup. Milieu d'après midi, je réessaye et VROUUUUUM du premier coup encore (je l'ai démarré une seconde fois pour comparer avec hier soir). Je viens de ré réessayer à l'instant et VROUUUUUM du premier coup.

Il fait chaud, la moto a été un peu au soleil mais le plus souvent à l'ombre des arbres.

Humidité qui se met quelque part ???

 

[tyoc]

Rhaaaaaaaaaaa, ce matin elle a fait VROUUUUUUUUUUUUUM du premier coup.

Peut être que le retour samedi de Toulouse n'a pas été assez long pour charger la batterie neuve comme il faut et que la route d'hier a suffit.

[Mulet]

Je n'y crois pas une seconde!

[tyoc]

Je n'y crois pas une seconde!

P'tain tu pouvais pas me laisser un peu d'espoir. 

[Mulet]

Je n'y crois pas une seconde!

P'tain tu pouvais pas me laisser un peu d'espoir. 

Ca vas...tu as eu presque 2h pour y croire...je ne conçoit pas de te laisser ainsi trop longtemps dans l'ignorance!

[tyoc]

Je n'y crois pas une seconde!

Au fait tu crois pas une seconde à quoi ??

L'humidité ou la batterie pas assez chargée ??

En tout cas, elle démarre du premier coup. J'ai encore testé ce midi.

[Ryk*13*]

tu l'avais charger ta batterie neuve ?

[Mulet]

Roulage une demi heure après mise en service (par mes soins) de la batterie, suffisant pour avoir la batterie à bloc...

[Ryk*13*]

Roulage une demi heure après mise en service (par mes soins) de la batterie, suffisant pour avoir la batterie à bloc...

désolé mulet 

mais j'ai le même modèle (moto) , les problèmes de batteries  (alternateur de caisse modifié il me semble ) , il charge vraiment pas des masses 

maintenant , dés que j'achète une nouvelle batterie , charge obligatoire avant fonction    , et elles arrivent à me faire deux ans facile , en remettant de l'eau pure (pas taper Franck )   

après je m'en sert pour les quads des petits enfants (électrique ) 

[tyoc]

VROUUUUUUUUUM !!!!!!!!