La Multistrada, ça tient pas la route...

[maya]

C'est normal un freinage dégressif ! A moto, en voiture, ou avec tout ce qui trajecte !

Oui, je disais juste que j'essayais de ne pas avoir une "attaque de freinage" trop brutale.
tkt je freine "degressif" depuis assez longtemps.   
Or Wile dit qu'il est impossible de bloquer la roue en attaque de freinage.
Donc c'est que l'effet gyroscopique d'une roue est bien superieur à ce que je pense.

Du coup comme dit Ducable "les essais, c'est fait pour essayer !!! "

Donc je vais faire des essais       

[Crash man]

Juste un petit conseil, si je puis:  Avant de choper la poignée comme un goret, il vaut mieux mettre la suspension un peu contrainte. Soit en coupant les gaz brusquement, soit en commençant à appuyer tranquillement sur le frein avant. Mais dès que le fourche s'est légèrement enfoncée, on peut effectivement freiner à mort (dans la mesure où le vitesse est importante, hein ... On fait pas ça quand on roule à 30 km/h  )

[Phil 38]

      Hé hééé!...

Mon abs de ça race en courbe marche très bien merci!...   

[maya]

Juste un petit conseil, si je puis:  Avant de choper la poignée comme un goret, il vaut mieux mettre la suspension un peu contrainte. Soit en coupant les gaz brusquement, soit en commençant à appuyer tranquillement sur le frein avant. Mais dès que le fourche s'est légèrement enfoncée, on peut effectivement freiner à mort (dans la mesure où le vitesse est importante, hein ... On fait pas ça quand on roule à 30 km/h  )

Oui c'est ca, ca me semblait une evidence, mais apparemment il y a des afficionados de la methode plus directe 
Ca doit etre un truc du genre 'le style coulé' contre  'le style attaque' ... un jour on finit par terre quand même