Auteur Sujet: Garmisch pour les BMD 2015...  (Lu 3073 fois)

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Garmisch pour les BMD 2015...
« le: 18 juillet 2015 à 01:51:51 »
le but c'etait de rejoindre Garmisch dans le Tyroll allemand pour les Bmw Motorrad Days 2015 (3 au 5 juillet), en passant par les cols de suisse, italie et autriche

1er jour on a rejoint la region des grands lacs en italie : on est parti à 3 avec une copine et un journaleux de MJ qui nous a accompagné jusqu'à Albertville avant de rentrer sur Tignieu le soir

petite pause apres chambery avant d'attaquer les cols



col du champlaurent



col du grand crucheron





col de la madeleine





descente du col de la madeleine (fo pas copier... cepabo !  :mrgreen:)



cormet de Roselend





lac d'orta






2ieme jour : journée cols jusqu'à Davos en suisse !!! on attaque par la remontée des lacs pour rejoindre le Gotthard

lac Majeur



montée du Gotthard (en partie pavée)





col du Gotthard









puis redescente et on enchaine avec le Furkapass





puis le Grimselpass





apres ca, le sustenpass







puis descente sur andermatt pour reprendre l'oberalppass



pour finir par Chur et rejoindre Davos... 450km de bonheur !




3ieme jour, objectif Garmisch en prenant le stelvio

on attaque direct par le Fluelapass



pour filer jusqu'à Zernez et prendre le tunnel de la Schera pour repasser en italie vers Livigno.
apres une 20 aine de minutes d'attente (tunnel à sens unique) on debouche coté italien sur un barrage à péage (14€) :?





avant d'arriver sur le passo Eira





puis de redescendre pour attaquer le stelvio : ouf c'est ouvert !









petit detour par l'umbrail vu qu'on passe à coté





et enfin !!!







la descente qui nous attend... Miam !!!









meuhhhhhhhhhh !!!



descente jusqu'à Merano pour reprendre le passo del rombo.. arfff, les dolomites sont à coté mais on aura pas le temps d'y aller  :?



puis passer en autriche... arfff encore un péage (12€)  :?







et enfin, arrivée à Garmisch



ohhhh une p'tite soeur est déja là... bon, on va se faire discret, ce sont les journées internationnales BMW  :oops:

« Modifié: 18 juillet 2015 à 01:55:47 par w2k »
l'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crane...

Hors ligne gulacy

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Re : Garmisch pour les BMD 2015...
« Réponse #1 le: 18 juillet 2015 à 08:16:46 »
Tu es bô ! :arrow:  :+1:
Un Speed 1050 sinon rien

Hors ligne Wile

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Re : Garmisch pour les BMD 2015...
« Réponse #2 le: 18 juillet 2015 à 10:05:56 »
Un périple qui fait envie !!!

 :+1:
Yaplukà...

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Re : Garmisch pour les BMD 2015...
« Réponse #3 le: 18 juillet 2015 à 10:32:39 »
au purée  :blink:  superbe  :( :+1:

heu ! combien de train de pneus  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re : Garmisch pour les BMD 2015...
« Réponse #4 le: 18 juillet 2015 à 10:44:01 »
 :applause: :applause: :applause: et surtout combien en dépannage pour la belle Italienne  :lol:

Désolé  :wink:
Puisqu'il faut se conformer en tout :cry:

Hors ligne jpv42

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Re : Garmisch pour les BMD 2015...
« Réponse #5 le: 18 juillet 2015 à 12:51:50 »
 :super: :applause: superbe virée merci pour ce beau partage w2k  :arrow: :+1:
casse pas la tête

Hors ligne LéoT3

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Re : Garmisch pour les BMD 2015...
« Réponse #6 le: 18 juillet 2015 à 13:34:28 »
Merci! :+1:
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Hors ligne wanou

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Re : Garmisch pour les BMD 2015...
« Réponse #7 le: 18 juillet 2015 à 13:38:37 »
Magnifique !!  :) merci pour le partage  :(
 :+1:
On the road again..!

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Re : Garmisch pour les BMD 2015...
« Réponse #8 le: 18 juillet 2015 à 18:59:14 »
merci pour les :+1: c'est effectivement un beau periple et vu la meteo caniculaire en plaine, on etait vraiment bien dans les cols

@cmoifrancky72 : 0 panne pour la multi  :P nan nan il ne s'agit pas d'un miracle :mrgreen:

à part qques routes sympas dans le tyroll pour rejoindre les grands axes, le retour s'est fait par l'autobeurk en mode "je trace car pas le temps de flaner", en passant par Fribourg puis dole... 850km avec des T° caniculaires... l'horreur

le tour complet a fait 2200 km environ (480 + 450  + 390 + 850 le retour), mode de roulage de "balade" à "bien enroulé" selon l'humeur dans les cols, mais strict respect du 50 en ville surtout en suisse. Ailleurs on a roulé à la "francaise" (remontée de file à l'arret sur les chantiers de travaux, depassement quand les Bar se poussent etc...) et on a pas eu droit a trop de desapprobation de la part des voitures, un ou 2 se sont sentis obligés de se deporter à gauche pour nous empecher de passer mais bon.. on est resté derriere et on les a passé à la premiere occasion...

en suisse on faisait un peu attention quand meme, mais on a toujours essayer de trouver des lievres locaux pour ouvrir la route (entre 100 et 130) et aucun souci...bon des fois ca a été compliqué de trouver un lievre car les allemands se trainent vraiment, ils roulent rarement au dessus de 80 sur route, et pourtant c'est vraiment degagé et les routes sont en tres bon état

on surveille encore la boite aux lettres des fois que... mais je pense pas !
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Re : Garmisch pour les BMD 2015...
« Réponse #9 le: 18 juillet 2015 à 23:25:39 »
 :+1:

superbe, quasiment tous les cols que l'on a fait avec Alain38 et Vapatrovitch  :super:
la joie d'être au grand R

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Re : Garmisch pour les BMD 2015...
« Réponse #10 le: 18 juillet 2015 à 23:44:45 »
cette année ?

et merci pour le +1 :wink:
l'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crane...

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Re : Garmisch pour les BMD 2015...
« Réponse #11 le: 19 juillet 2015 à 00:10:07 »
 :super:    :+1: pour ce CR, st surtout pour toutes ces superbes photos ! Quelle virée ... :applause:

Hors ligne fifi.38

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Re : Re : Garmisch pour les BMD 2015...
« Réponse #12 le: 19 juillet 2015 à 08:15:34 »
cette année ?

et merci pour le +1 :wink:

non, il y a 2 ou 3 ans
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Re : Garmisch pour les BMD 2015...
« Réponse #13 le: 19 juillet 2015 à 11:44:26 »
Beau périple... de très photos et des paysages  :blink:
Moi veux, moi veux  :mrgreen:
Au niveau des cylindres, je ne fais que dans l'impair.

vapatrovitch

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Re : Garmisch pour les BMD 2015...
« Réponse #14 le: 19 juillet 2015 à 18:42:46 »
Superbe, mais ça je le savait déjà :( :+1:

On a fait, ou plutôt on devait faire un bout de ce périple avec Nono, sur 4 jours, mais on a du rebrousser chemin après le premier jour. Du fleuron technologique de Honda ou de la merde Italo-autrichienne au passé douteux, devinez qui est tombé en panne pour la deuxième année consécutive ? :mrgreen: