Sur ma Tiger, récemment, le joint spy du fourreau droit a lâché, au début même constat que toi et puis de + en + gras jusqu'à souiller le disque....donc exit les 2 joints pour des neufs (le gauche aussi pour repartir de zéro et profiter du démontage). Y a pas de règle en la matière : un joint spy de fourche peut durer longtemps comme lâcher quasi neuf.....sur mon ex XTZ joints d'origine a 80.000 kms, sur mon ex GS 1200 achetée neuve : un joint décédé à 500 kms (sous garantie BM mais un seul de changé, et le 2ème a lâché à 1500 kms !)
