Y'a pas à dire, c'est vraiment bien pensé et surtout un travail super propre.
Assez "simple" pour être recopié et le sabot avant est un vrai plus
...mais...
- tige fileté traversant les axes de roues? Peut être "finir" le travail en les habillant de Téflon ou autre matériau permettant d'éviter de marquer l'intérieur des axes ou le 6 pans de l'axe de roue avant (en éliminant les matériaux tels que le caoutchouc qui "accrochent trop".
- pas de fixation haute (guidon) qui permettent de limiter le phénomène de tanguent de la moto sur la remorque.
- pas de tassement des suspension, donc le débattement "léger" de la suspension (faible compression) est à craindre lors de trous ou bosses sur la route. Cela pourrait faire "sauter" la moto et de ce fait la remorque solidaire...
Très curieux d'avoir des infos plus approfondies quand à la dynamique (au sens physique du terme) de ce système face à un sanglage traditionnel