Nouvelles mesures pour la "sécurité routière"

[Wile]

Moi, je sens que les distances de sécurité seront mon prochain grand chantier professionnel... 

[Seeli]

Y'a pas de petits profits 

[Wile]

Exactement !

[LéoT3]

Moi, je n'emprunte pas les routes ou il faut rouler à 80, je préfère les avions qui ne décollent pas!

[krapull]

Moi, je sens que les distances de sécurité seront mon prochain grand chantier professionnel... 

Comme les stop, les clignotants, etc etc...

[Themus83]

Même prendre l'autoroute cela ne vas plus valoir le coup Tout au moins dans les alpes Maritimes... Mais qui sait 

http://www.varmatin.com/vie-locale/une-partie-de-la8-va-passer-de-110-a-90-kmh-des-ce-lundi-264319

[cmoifrancky72]

C'est la loi des séries, le périph Lyonnais passe lui à 70 profite un peu encore de ta région, tu nous gratte 20 km/h 

[stephrider]

 
Chez nous aussi l'autoroute est de plus en plus utilisée, d'autant qu'elle est gratuite, pour le coup avec les 80 km/h tout le monde saute dessus...
Par contre je pose la question de l'utilité des zones limitées à 70 km/h, c'est tellement ridicule comme écart que quasi plus personne ne les respecte....

En tout cas je vais récupérer ma nouvelle bagnole lundi en boite DSG et je suis bien content parce que ma polo boite manuelle elle n'en peut plus de changer de vitesse tout les 500 m !!

[maya]

Même prendre l'autoroute cela ne vas plus valoir le coup Tout au moins dans les alpes Maritimes... Mais qui sait 

http://www.varmatin.com/vie-locale/une-partie-de-la8-va-passer-de-110-a-90-kmh-des-ce-lundi-264319

Pour le pratiquer régulièrement, c'est un endroit dangereux et surchargé, constellé de multiples entrées et sorties,
avec des gens enervés qui quittent un bouchon urbain pour rentrer dans un bouchon autoroutier.
Cette limitation ne fera pas perdre de temps à ceux qui passent là. C'est un calvaire geant tous les jours.
(entre 5 et 12kms de trafic ralenti aux heures de pointe, selon les jours).   

[fifi.38]

on a eu la même chose à Grenoble.
Comme il y a trop de monde, tu n'arrives pas à la vitesse max autorisée.
Pour y arriver, il faut rouler pendant les heures creuses (nuit notamment) mais souvent un radar est mis en place. (bizarre  )

[cmoifrancky72]

Ce n'est pas de la sécurité mais c'est, une fois de plus, nus faire ouvrir le porte feuille
https://www.40millionsdautomobilistes.org/non-aux-peages-urbains?idU=1

[Wile]

Autant je peux comprendre leur refus de laisser s'installer des péages urbains (malgré une argumentation plus que limitée...  ), autant caser le projet d'identification des vélos dans le même article manque singulièrement de clairvoyance.
C'est un mélange des genres totalement inapproprié.
D'autant que ce sont certainement les mêmes personnes qui se plaignent du comportement des cyclistes... 
Et l'argumentation est une fois de plus très limitée...

[cmoifrancky72]

Autant je peux comprendre leur refus de laisser s'installer des péages urbains (malgré une argumentation plus que limitée...  ), autant caser le projet d'identification des vélos dans le même article manque singulièrement de clairvoyance.
C'est un mélange des genres totalement inapproprié.

En effet les deux n'ont pas vraiment le même rapport.
Pour ce qui concerne les cyclistes ont peu imaginer tout et rien, des plaques sur les vélos, par exemple, pour une verbalisation plus aisée.
Un peu comme les vignettes CritAir imposées sur les parebrises alors que l'info existe sur les cartes grises des véhicules pas trop vieux

[Wile]

S'arrêter à ce seul argument de verbalisation n'est pas opportun.

Si tu savais le nombre de vélos volés que nous enregistrons en l'espace d'une semaine, c'est hallucinant !!!

Et nous n'avons pas besoin qu'ils soient immatriculés pour les verbaliser.

[jcfer]

Les plaques pour les vélos, ce n'est pas nouveau : http://plaque.free.fr/f_v.html