Analyse de la 1ere sortie

[ROB NORTH]

A 2000/trm,tu cale pas 
par contre rouler sur le couple,tu étires ta chaîne de distri et pas bon pour les coussinets de bielles 

[1050ST]

Je fais monter un peu le compte tour en 2 et 3 .

[1050ST]

Ah je suis bon pour une HD alors?

[ROB NORTH]

 

Non mais tu es trop bas ou raccourci ta démultiplication (psb -1 dents ou + 3 dents à la couronne ) 

[1050ST]

Ah çà, c'est une bonne idee a laquelle il faudra que je pense au changement du kit chaine

[mseeker]

  Si tu es en origine, oui ça aide beaucoup 

[mcdu77]

Surtout en PSB-1  ...

Comme je le disais, surtout en PSB -1  à bas régime cela ne cogne pas, et çà reprend bien des 2000tr/min (pense juste à mettre un -7%pour le compteur avec Tuneecu pour ne pas avoir une vitesse trop fausser )

[1050ST]

Bien, je m habitue donc a rouler plus haut dans les tours, c est une toute autre conduite! Difficile de rester dans les limitations!
Ce matin, retour maison apres 300 metres, un bruit bizarre sur le coté droit.
J ai donc repris vite fait la voiture pour partir bosser.
Des que je peux, le sprint passe a l atelier, de toute façon, la météo se gâte!

[Ryk*13*]

  tu as jouer la prudence 

bruit coté droit    deux possibilités ! cloche embrayage ou tendeur de chaîne

[pina]

Allo Houston ,je suis dans un autre monde...Houston à vous.

[Chewi]

Allo Houston ,je suis dans un autre monde...Houston à vous.

  et c'est que maintenant que tu t'en rend compte ? 

[1050ST]

Apres multiples essais en statique, pas de bruit!
Donc je verrai ce WE en roulant.

[Ryk*13*]

 

[1050ST]

Ce soir, j ai ouvert les carters droits, demonté entierement l'embrayage et n ai rien trouvé d anormal. La chaine de distri est bien tendue.
En vidangeant , l huile, qui a 1200 kms, est propre , pas de limaille.
Reste plus qu a acheter les 3 joints et remonter

[1050ST]

Bonsoir
Apres un plein, je n ai pas entendu de bruit ( mais je me suis gelé). Donc pour le moment on va mettre affaire à suivre.
Apres les 6 plaquettes et le disque AR, je vais voir pour le kit chaine.
Maintenant que je me suis habitué a etre plus haut dans les tours( çà respire beaucoup mieux apres 1500kms), je pense garder la demultiplication d origine.
Quelle sont les marques a éviter?
Merci