Changer les pneus chez un concessionaire ? Et comment avoir chaud aux mains ?

[Khopat]

Salut à tous,

Je me pose une question.

Je me souviens des problèmes qu'il y a sur les l'entraîneur de compteur, là, qui est monté sur l'axe de la roue avant. Une fausse manip par le bricolo et il nous pète l'entraîneur, avec les problèmes de compteur qui en découle.

J'étais sur Speed 2002 (955i) je suis maintenant sur Speed 2005 (1050).

J'aimerai changer mes pneus pour l'hiver, parce que ça va faire frisquet et les Pilot Road 4 pourraient être plus sûr que les Pilot Power 3 que j'ai actuellement. Et j'ai envie de jouer la sécurité (je roule tous les jours).

Sauf que pour aller chez un concessionnaire, c'est pas la porte d'à-côté.

Alors je me demande si un garage lambda peut faire le taf sans rien me péter... J'hésite...

Si quelqu'un a un avis ?...

Merci 

[margerin]

ce qui compte surtout, c'est le soin apporté à l'intervention
Ce n'est pas parceque c'est un petit mécano du coin que le boulot sera mal fait
J'ai envie de dire au contraire, car il faut qu'il vive, donc à minima que les clients reviennent
Il y a des concession qui font aussi de bonnes prestations
dans les deux cas l'inverse est vrai aussi
il faut que ton choix de pneu soit dispo, car tous n'ont pas forcement de stock

Perso, je suis plus porté vers le mécano local, pour l'ambiance moins "supermarché, plus conviviale.
En plus bien souvent, tu peux assister aux opérations, voire participer, ce qui est toujours sympa

Après, dans les deux cas également, s'il y a malfaçon (personne n'est parfait) tu dois certainement avoir un recours,
Il y a même des assurances qui t'assistent si on en vient à la voie juridique, ce qui est plutôt rare à ma connaissance

[zampa]

L'entrainement du compteur se fait au niveau du PSB sur les 1050, il n'y a plus les mêmes risques que sur les 955.

Après, c'est évident qu'il faut le faire faire à quelqu'un de professionnel et soigneux.

Perso, je vais chez Dafy pour les pneus.

[guillaumev]

Il leur faut "juste" la béquille monobras et la grosse douille, à part ça je les fait changer aussi chez moto-dafy-maxx.

[tyoc]

Alors je me demande si un garage lambda peut faire le taf sans rien me péter... J'hésite...

C'est comme pour les banques, c'est le conseiller qui compte.   

Pas eu de problème chez Dafy quand je l'ai fait. 

[Khopat]

Ok, déjà s'il n'y a plus le même problème que sur le 955 ça me rassure 

Oui margerin, tout juste je partage ton avis. En fait je me posais la question pour le côté "expérience", si le gars ne l'a jamais fait il risque plus de faire des beutises. Et je me demandais donc s'il y avait de gros risques, ou non.

Bon aller, je suis sûr que le mécano du coin me fera bien ça 

Yen a parmi vous qui roule l'hiver ?... J'ai vu que Zampa tu mettais des gants chauffants, c'est un truc que je pense faire aussi. Mais je m'orientais vers des gants avec batterie intégrée. Je me disais que *pof* je me gratte la fesse à un feu, je suis débranché, peut-être un peu saoulant... Mais en fait je ne vois pas vraiment de bon côté à avoir la batterie embarquée dans le gant...

[tyoc]

En fait je me posais la question pour le côté "expérience"

Bof, à la concession de Toulouse, les mécanos ne reconnaissent pas les vieux modèles. 

[ROB NORTH]

Il leur faut "juste" la béquille monobras et la grosse douille, à part ça je les fait changer aussi chez moto-dafy-maxx.

Plus la béquille avant
perso,je le fais tout seul mais c'est sportif (surtout le pneu arrière)
bon quand j'ai mal aux épaules et au scaphoide
je vais chez Vulco..j'emmène la/les jantes avec les pneus et c'est 10ers x2 = 20ers 
A savoir que tout le monde ne peut pas équilibré une jante arrière (jante déportée sur les 1050)
bon moi,j'ai l'outil pour le faire 
 

[zampa]

Ok, déjà s'il n'y a plus le même problème que sur le 955 ça me rassure 

Oui margerin, tout juste je partage ton avis. En fait je me posais la question pour le côté "expérience", si le gars ne l'a jamais fait il risque plus de faire des beutises. Et je me demandais donc s'il y avait de gros risques, ou non.

Bon aller, je suis sûr que le mécano du coin me fera bien ça 

Yen a parmi vous qui roule l'hiver ?... J'ai vu que Zampa tu mettais des gants chauffants, c'est un truc que je pense faire aussi. Mais je m'orientais vers des gants avec batterie intégrée. Je me disais que *pof* je me gratte la fesse à un feu, je suis débranché, peut-être un peu saoulant... Mais en fait je ne vois pas vraiment de bon côté à avoir la batterie embarquée dans le gant...

J'ai réfléchi aux gants chauffants, mais j'ai mis des poignées chauffantes, des tecnoglobe gold.
Et je roule l'hiver tous les jours, mais l'hiver chez moi est probablement un peu plus cool que chez toi !

Sinon tu biens quand tu veux boire un coup !

[Hervecat]

Comme Rob, je démonte les roues et les emmène  pour le changement des pneus. 3 avantages: tu paies moins cher , ça  te permet de nettoyer et verifier les étriers, les plaquettes etc et en plus tu es sûr  qu il ne vont pas te rayer quelque chose avec un outil ou le flexible d air qui passe par dessus le réservoir par exemple.
 Pour les gants, je roule encore en gants d été  pour l instant mais dès  que le thermomètre  descend sous les 5°, je passe aux gants hiver, des Segura  waterproof 3. Déjà  queques annees mais toujours extra. Sinon le top moche efficace, les manchons. Sur une Speed ça  jetterais 

[margerin]

poignées chauffantes tehnoglobe, 4 positions, montées sur relais 
Que du bonheur

[cmoifrancky72]

Pour ma part je démonte aussi les roues et malgré ça, la dernière fois, j'ai retrouvé une belle rayure sur ma jante apèrès avoir fait bosser Dafy dans le Nord Isère 

[margerin]

on en revient au petit mécano méticuleux, et à la grande distribution

Mais attention, encore une fois, ce n'est pas une généralité

toutefois, on sait tous que vite et bien ne sont pas compatibles 



en tout cas, c'est ce que me dit la voisine 

[Hervecat]

mais c'est surtout une histoire de personne. Un mec qui aime ce qu'il fait, le fera aussi bien chez Dafy que chez le petit concess. Et lycée de Versaille.
Quand je leur amène je dis en général au mec qui me prends la roue, qu'elle n'a aucune rayure. Juste pour lui signifier que ça va être chiant pour eux si il y en a une après.

[Ryk*13*]

on m'a massacrer mes deux jantes (roues amener et montage par un pro ) il y a très longtemps !

depuis je me change mes trains de pneus et équilibre moi même