[TT 2017] Les dates.

[Chewi]

ha ok, faut prendre le ferry à Cherbourg le matin tôt?
faut donc roupiller à Cherbourg?
Je suis pret à faire les 900 bornes sur une journée et te ramasser à Niort en milieu de journée.
Gégé semble être plutôt partant pour faire Toulouse/ Cherbourg sur 2 jours.
Pas grave, nous n'avons pas les même contraintes, juste le même objectif, on finira bien par le retrouver à Cherbourg 

[Gérard]

ou à Niort 

[Phil 38]

Attention Cherbourg n'est pas Calais,   il n'y a pas trop le choix pour les traversée, en gros a l'aller c'est départ de Cherbourg a 12h30; arrivée 14h30 (local),et au retour c'est départ de Portsmouth a 15h15 (Changement de pneu en cours de route interdit!  ) arrivé a Cherbourg: 19h15, prévoir une heure pour l'embarquement.
 - Tarif 157€ le vendredi  (128€ le samedi) AR
Donc, a l'aller ça devrait le faire, par contre au retour il faudra voir en fonction de l'heure d'arrivée du bateau depuis Man, mais ça pourrait être un poil tendu. 

Le lien vers Direct Ferry et les horaires de juin 2016 a titre indicatif:  https://ssl.directferries.com/ferry/secure/booking_redirect_df.aspx?stdc=DF10F&grid=0&rfid=10&psgr=1&curr=2&retn=true&rfidr=58

[guillaumev]

Effectivement, j'ai regardé un peu vite.

Par contre, on peut également faire Le Havre <--> Portsmouth pour 120€ aller-retour en passant les 2 nuits sur le bateau.

Aller: Le Havre 22h00 - 7h15 Portsmouth

Retour: Portsmouth 23h15 - 8h30 Le Havre.

ça peut être pas mal aussi et on économise deux nuits d’hôtel en France. 

[Chewi]

C'est intéressant ca dis donc!
Et puis le havre ne semble pas être beaucoup plus loin que Cherbourg.
s'il faut y être pour 21h , en partant à 8h du mat ca laisse 11h pour couvrir 890 bornes, c'est faisable (full autobeurk).
La, faut mettre les bouchons d'oreilles, le régulateur, le mode cruise, déconnecter le cerveau et attendre que ca se passe ...
Ca fait une très grosse journée de roulage, la couchette aura intérêt à être confortable.

[guillaumev]

En plus, en arrivant à l'aube à Portsmouth, on a "tout notre temps" pour faire les 400 bornes entre Portsmouth et Liverpool,
et/ou envisager de prendre un ferry en milieu d'après-midi pour Douglas et ne pas arriver à minuit à notre hôtel. 




Edit: à priori, il n'y a pas 50 trajets par jour entre Liverpool et Douglas, mais du coup on aura bien le temps pour traverser l'Angleterre. 

[Chewi]

ouaip, option à retenir donc.
Ca me rappelle que nous avions fait comme cela lors du 1er voyage en corse ... à l'aller et au retour.

[Phil 38]

Effectivement, par contre c'est 214€ Ar avec une cabine a partager a 4, et il resteras a trouver un lieux d’hébergement pour les BAR; Fourgon, remorques. 

[Phil 38]

Traversée de jour possible par Caen aussi; 121€ AR:  Départ: 08h30    arrivée: 13h15 (local)   Retour: 14h45  (Chaud!)  arrivée: 21h30

Kilométrage inférieur a Cherbourg, mais, nécessite une nuit à Caen a l'aller et au retour. 

[Gérard]

C'est bon ça :
Chez moi Cherbourg = 1005 kms
Chez moi Le Havre = 956 kms
Chez moi Caen = 891 kms

Vas bien y avoir quelqu'un qui vas surenchérir 

En tout cas bravo pour vos recherches 

[Phil 38]

Pour être complet:

Par la Belgique:  Départ de Zeebruge: 19h00  Arrivée Hull: le lendemain 09h00 (local).  Retour  départ Hull: 18h30  arrivée Zeebruge: le lendemain: 09h30

C'est le trajet le plus court en Angleterre avec la plus grande marge pour effectuer le trajet, les nuits sur le bateau évite deux couchages en cours de route, mais, c'est aussi la traversée la plus chère: 346€ AR  et la plus compliqué pour garer les attelages en Belgique pendant le séjour. 


Et puis... il reste quand même Calais,  solution la moins chère et la plus souple niveau horaires et choix de moyens de transport: Ferries (82€ AR) ou Eurotunnel. (116€)

[guillaumev]

Mais en passant par Calais on est "obligé" de passer par Londres et il faut prévoir 2 nuits en France.

[Phil 38]

Mais en passant par Calais on est "obligé" de passer par Londres et il faut prévoir 2 nuits en France.

Aussi!...  Comme en 2013! 

Niveau distance, en tous cas depuis Bouzlande, il y a peut d'écart entre les différents port, part contre pour ceux venant de l'ouest, Calais et Zeebruges sont nettement plus loin. 

Pour résumer, Zeebruge et le plus confortable, mais aussi le plus cher et le plus loin pour certains, et il faudras trouver un lieu d'herbergement des BAR en France, Calais et le plus souple et le moins cher, mais fait faire la plus grande distance par la route en Brittonie + Londre a contourner, les Ports normand posent aussi leurs lots de problèmes mais semble être dans la bonne moyenne a tout point de vue. 

[guillaumev]

Reste à choisir lequel nous convient le mieux.

[Rom1s]

C'est bon ça :
Chez moi Cherbourg = 1005 kms
Chez moi Le Havre = 956 kms
Chez moi Caen = 891 kms

Vas bien y avoir quelqu'un qui vas surenchérir 

En tout cas bravo pour vos recherches 

Sinon tu peux monter sur le Ferry à Bilbao et arriver également à Portsmouth...24h après ! Il faut compter environ 320€ pour l'AR et 2 nuits sur le ferry. Faudrait calculer mais entre l'essence, l'autobeurk, l'hotel en Farance etc ... ça doit pas être si délirant.