épisode deux ! le retour du mat ......

[patricech]

pat je te mettrais le +1 plus tard ! peux pas en mettre deux d'affiler 

merci d'avance 

[Ryk*13*]

 

passons au choses sérieuses  il est tard les z'enfants font dodo 

mon après midi ! après apéro , repas ! et petite sieste  , je reprend 13 h 30   16 h30 

mastic et gros ponçage effectués vers midi ....

place aux photos 

 le résé , pour me rappelé ou se trouve la séparation rouge et noir ça sera 

une belle sur épaisseur entre rouge et blanc    quand même , je peux pas poncer sans que sa ce voie de trop 






décision instantané    à poil !!!   j'y vais petit à petit , tout doucement pour pas griffer   je le chauffe    et se déshabille !! comme du papier peint  en forçant un peu 




hummmmmm !! c'est bon    presque à poil !!!!

et ma femme , qui entre dans le garage ! "tu me nettoie tous ça heinnnnn " 




voilà !! il prendra pas froid , dans le garage  et finalement , j'ai réussi à faire nettoyer par ma femme 
grosse couche ! d'apprêt ou enduit  marron clair !!! sacré épaisseur en fait ! mais propre 



et là il est bô le pare boue comme ça .....

pratiquement fini la préparation reste un peu d'apprêt (fignoler ) et peinture ! 

sauf pour le résé ! un peu de mastic  et ponçage à l'eau 



par contre ! crash quand tu me liras ! la coque présente un enfoncement à l'arrière des deux cotés !
on dirais presque naturel 

comme si fait exprès  , je peux remettre tout droit , mais gros taf ! je veux pas simplement mettre un gros patch de résine !  (ça se voie pas trop ! même pas fait attention depuis !)

[Ryk*13*]

  il y a que des gosses sur le forum !!! ce ont tous couchés du coup 

ça peinture ce matin , mais ce vent 

[Crash man]

Salut Ryk

Bon désolé pour ma réponse tardive, mais j'étais avec mes clients quand t'as appelé hier, et là je suis pas levé depuis longtemps, rentré un peu tard cette nuit (Mais 10-9  )

Alors bravo, t'as bien avancé !

Pour les cotes, je peux pas répondre depuis ta photo ci-dessus, car:

• Je ne sais pas quel bord de ton scotch correspond à la délimitation du rouge et du noir
• Et comme tu n'as pas pris les cotes du même côté de ton scotch, je peux pas non plus te répondre (il faudrait que je connaisse la largeur de ton scotch !)

J'ai donc repris mes propres photos, je pense que ce sera plus simple (même si ce put... de Hostingpics commence à me faire ch..., on peut plus réorienter les photos comme on veut...):











Les photos ci-dessus sont prises en regardant le flanc de carénage depuis le haut. Donc la cote "A" est de 9,6 cm (96mm). Peut-être pas exactement ça sur les photos, prises en tenant le mètre d'une main, mais tu peux partir là dessus. Attention, je parle bien de la cote prise entre la délimitation des 2 couleurs, et le "décroché" du carénage, là où va s'appuyer le tête de fourche.



Donc la cote B est de 22cm (220 mm), même remarque que ci-dessus pour l'imprécision sur la photo. Cote mesurée entre la délimitation et le bout (la pointe) du haut du flanc.

Ca te parait clair ?

Et, pour répondre à une autre question: Laisse la selle comme elle est, ne rebouche pas.

@+ 

[gulacy]

C'est bô tous ces échanges de mots doux entre amoureux à la Saint-Valentin.... 

[Ryk*13*]

je crois avoir compris ! crash ....deux minutes je charge et réduit les tophs !

[Ryk*13*]

valà !! ce matin fini le ponçage du résé , bizarre ce apprêt ou mastic passer sous le blanc 

en tous cas mal poncer , mais ça m'arrange    rien qu'au ponçage rattraper pas mal de petits défauts 






petite surprise ! le gel coat qui se barre ! heureusement avant peinture   




apprête les pièces , des petites merde , mais de ma faute  rien de bien contrariant 











reste un peu de ponçage , mastic de finition , et peinture 

pour le flanc regarde , je viens de tracer , d’après tes cotes    le trait fait au stylo à l'instant 

sur le résé tu veux les diapasons qui suive yamaha , que tu m'as envoyer 

[Ryk*13*]

un petit soucis ! rien de bien méchant , je pense pas pouvoir vernis les stickers  yamaha !

car ça risque de faire bizarre    moitié brillant moitié mat , ....

pour le 58 sur le tête de fourche    ...

et les autres sur sabot    .. et les gros diapasons de chaque coté de la coque arrière ...

j'ai bon 



je me suis remis au taf ! passer un peu de mastic de finition , ponçage à l'eau et un petit peu d'apprêt
 
du blanc ! comme je devais faire le garde boue 

le garde boue    je l'avais garder pour la fin ! le plus facile à faire ......

je le tiens dans la main , et je sais pas en voulant changer d'angle ! (alors qu'il est pratiquement fini )
badaboummmmmmmm par terre 

et comme les tartines beurrer de confiture quand ça tombe 

j'ai un peu noyer ! mais je pense que c'est à refaire complet 

bordel de merde !!!! enfin mon quotidien quoi 








là c'est bô !!! 










et voilà ......il brille mais à re faire 




sont pratiquement fini de préparation ! reste un petit coup de papier de verre à l'eau (800) ...
nettoyage , peinture et vernis .

plier et ranger le barnum ....tout ranger ...

[Crash man]

Voilà ! Et je mets mes écrits dans le bon post 

Salut Ryk,

Vais pas te faire un grand dessin, puisque ma demande est simple:

Les autocollants Yam, sur le réservoir, comme c’était avant que tu ponces (Donc tu en poses 2, un de chaque côté du résé)
Les n°s, comme actuellement, donc fois 3
Les logos diapason, sur le dosseret, et tu ne mets pas de lettrage yamaha (donc 2 diapasons, un de chaque côté du dosseret)

N'hésite pas si ça ne te parait pas clair;

Et puis on fait comme l'autre: photo, et je valide 

Voir ci-dessus pour les diapasons

[Ryk*13*]

je te parlais , des petits diapason devant les yamaha .... mais avant de coller ... il y aura des photos   

par contre ! pour les vernir  ..ça risque d'être zarbie  le lettrage (yamaha)  moit moit , brillant , mat  ...

car la j'ai pas droit à l'erreur 

[Crash man]

Je me souviens plus s'il y avait les diapasons avec les lettrages Yamaha. Mais si oui, tu les mets avec les yamaha, stp.

T’embêtes pas, tu vernis ! Côté noir le yamaha sera verni mat (mais il ressortira sur le noir), et côté rouge il sera vernis brillant: Mais OK, fais comme ça !

Et pour finir, si tu mesures ton trait, tu dois donc trouver:


A=96mm
B=220mm

Bravo, t'as bien avancé !

[Ryk*13*]

oui c'est bon , les même cotes 

oui , sur les Yamaha devant il y a les petits diapason ....c'est OK !  je vernis alors 

et l'aute là  bien avancé    le plus long est la préparation 

après j'ai intérêt à bien calculer , pour pas faire tomber de pièces 

[Crash man]

après j'ai intérêt à bien calculer , pour pas faire tomber de pièces 

Pas de calcul pour ça; faut juste que tu bosses AVANT l'apéro 

(Variante: Prendre l'apéro APRES avoir bossé  )

[Ryk*13*]

   je bosse avant et après    mais c'est vrai !!! (je travaille mieux après l'apéro ) 

me languis maintenant de voir ce que ça va donner 

[fifi.38]

mais tu ne rentres pas la remorque, dans ta cour