Le confort sera pas pire qu'un Speed ou une Street.
Les valoches, ca s'oublie vite avec un bon sac étanche et une petite sacoche résé ou un petit sac à dos compact.
L'intérêt de cette meule c'est qu'avec cette selle elle permet justement de rouler confort en redressant la tête ou d'arsouiller en se reculant. C'est une selle 1 place 1/2 comme y disent.
Le moteur, voila le cœur de mon intérêt!
Ce moteur va t'il m'apporter des sensations aussi "bandantes" que j'ai eu avec le Tiger ?
Ce sera forcement diffèrent mais, différents comment?
Comme dit phil, cela va t'il me suffire pour enrouler à bon rythme et claquer quelques grosses arsouille de temps en temps ?
Le kit perf que m'annonce Damien devrais me faire gagner une bonne vingtaines de canassons.
Ca me met la puissance de l'engin aux environs de 115 Ch.
Largement suffisant pour moi, et la je suis catégorique.
Je n'ai quasiment jamais utilisé les 125 canassons du Tigre, j'en suis sur.
Voila pourquoi je suis aussi pressé, excité et septique à propos de cette meule ... que quasiment personne ne connais.
