j'ai monté un YTZ14S sur la sprint aussi, mais elle dort dans le garage du coup j'ai pas vu de fluctuation avec le froid, par contre sur ma voiture une Citron C5 de 2008 ma batterie est d'origine et j'ai trouvé qu'elle peinait avec les grand froid "-10°C" c'est l’Auvergne pas le Canada, mon garage habituel a testé la batterie avec un appareil spécifique et ma dit il faudra la surement la remplacer l'année prochaine avant l'hiver car il reste 390A/h sur les 640A/h. j'ai jamais eu de mauvaise surprise avec mon garage, je leur fait confiance, et huit ans pour une batterie il me dit que c'est la moyenne sur une voiture qui roule tous les jours.