Tarif 2016 en forte hausse si full ?

[fifi.38]

Ben, la mienne va rester en 100 cv
Puis je pense qu'elle se revendra encore mieux 

[guillaumev]

Tu n'as pas le petit bouton sous la selle? 

[Phil 38]

Ben oui!... comme c'est facile!...       Ceux qui ont des modèles pénible a débrider techniquement n'ont pas le même avis!...   

[PierrotGAZ]

Tu n'as pas le petit bouton sous la selle? 

non car fifi n'exploite pas les 100cv sur la route, d'ailleurs on en parlait l'autre fois, il me disait que c'était de la connerie de rouler full et qu'on était pas des pilotes pour exploiter réellement plus de 100 bourins 



  j'ai bon fifi ?


avec ça on peut repartir pour 20 pages  ! 

[fifi.38]

Tu n'as pas le petit bouton sous la selle? 

c'est mieux que ça 

tu mets le switch avant de démarrer, ensuite tu l'enlèves et tu roules débridé.
ni vu ni connu 
la seule contrainte étant de le remettre avant chaque démarrage 

[zampa]

Tu n'as pas le petit bouton sous la selle? 

non car fifi n'exploite pas les 100cv sur la route, d'ailleurs on en parlait l'autre fois, il me disait que c'était de la connerie de rouler full et qu'on était pas des pilotes pour exploiter réellement plus de 100 bourins 



  j'ai bon fifi ?


avec ça on peut repartir pour 20 pages  ! 

J'ai bien compris que tu deconnes ! 

Parce que quand on lit de telles conneries, on ne peut pas être d'accord ! 

[guillaumev]

Tu n'as pas le petit bouton sous la selle? 

c'est mieux que ça 

tu mets le switch avant de démarrer, ensuite tu l'enlèves et tu roules débridé.
ni vu ni connu 
la seule contrainte étant de le remettre avant chaque démarrage 

Oui, oui, c'est ce que je voulais dire.

[Rom1s]

Tu n'as pas le petit bouton sous la selle? 

c'est mieux que ça 

tu mets le switch avant de démarrer, ensuite tu l'enlèves et tu roules débridé.
ni vu ni connu 
la seule contrainte étant de le remettre avant chaque démarrage 

Et pourquoi tu bricoles pas un petit interrupteur planqué qui remplacerait le shunt, ça serait moins "galère" que de brancher-débrancher ?

[Phil 38]

Rico avait fait ça sur ça S1000RR, mais c'est moins discret. 

[Seeli]

Ou tu fais comme moi, tu laisses le shunt en permanence. 

[fifi.38]

voilà un devis récent pour une S 1000 R :

Je viens d'avoir une simulation par la maaf pour la s1000r full power .

100cv..... 324 euros tt risques

160cv...... 588 euros tt risques

Les assurances ont prévus de s'en mettre plein les poches .

+ 80% 

[zampa]

100cv..... 324 euros tt risques

160cv...... 588 euros tt risques

+ 80% 

+ 51% de puissance (106  160), pour une moto de même valeur et de même valeur de réparation.

Quand on voit que les motos full sont autorisées parce que personne n'a réussi à prouver que le surplus de puissance était plus dangereux, c'est quand même du bon foutage de gueule....
C'est quand même très démagogique, et un bon raisonnement Chantal Perrichon Approved...
Et d'un autre coté, ça pousse les gens soit à se barrer, soit à rouler full illégal !

[guillaumev]

Rien n'empêche d'aller voir une autre assurance.

[zampa]

Rien n'empêche d'aller voir une autre assurance.

C'est clair, mais c'est quand même pénible d'être pris pour des cons en permanence...

Au moins avec ma Speed Euro2 et sans ABS, j'ai pas ce genre de problèmes...

[fifi.38]

Rien n'empêche d'aller voir une autre assurance.

bien entendu mais il y a de fortes chances que les autres fassent pareils. (contrairement à ce qui été annoncé  )