Le kit chaine a 31.500 km sera à prévoir bientôt s'il n'est pas encore mort. On arrive là en limite haute de km...
Après, il faut voir l'état des pneus, plaquettes, disques, embrayage, etc...
Je ne me souviens pas de rappel d'axe de roue avant. Sur les 1ère il y a eu les joints d'étriers de freins et un truc sur le faisceau électrique il me semble.
Révision tous les 5.000 c'est bien, il faut voir s'il a les factures, et contrôler la cohérence. Regarder aussi à quel endroit ça a été fait.
Après, c'est une 1ère main, c'est toujours rassurant. S'il avait accumulé les problèmes avec, le proprio l'aurait déjà refourguée depuis longtemps.