Comment vérifier les roulements d'une remorque ?

[zampa]

Je crois que tout est dans le titre.

Je voudrais savoir si les roulements de ma remorque sont bons.

Je ne sais pas combien de temps ça dure, et avant de partir en vacances avec, je voudrais éviter les mauvaises surprises.

Quelqu'un saurait m'aider ?

[willow29]

Moi je mets sur cric et je fait tourner la roue. Tu entends comme des craquement si le roulement est mort. Ensuite, après avoir roulé quelques Km, touche le moyeu, si un roulement est fatigué, ça chauffe .

[zampa]

Ok merci.

Il eut y avoir un peu de jeu où il n'en faut pas du tout ?

[willow29]

Normalement pas de jeu ou quasi imperceptible. Ca mérite peut-être un petit resserrage.

[zampa]

Je demande, mais je n'ai pas encore regardé, pour savoir avant !

[Crash man]

Quand le jeu est sensible, c'est que ça craint déjà pas mal ! Avant cela: Tu lèves une roue, tu la fais tourner. Si le bruit ressemble à "VVVVvvvvvvvvv....", c'est ok (Bon, pas facile d'écrire le bruit d'une roue de remorque, au roulement sans jeu excessif  ). Si en revanche, ça fait "RRRRRrrrrrrrhhhoooooooooooooooooooooo", c'est moins bien ! (Le bruit du roulement avec jeu, je sais que je le tiens bien ...).

Un roulement de remorque, c'est 3 balles, et ça prend 5mn à changer, démontage/remontage roue compris. Ca vaut mieux qu'une roue qui se bloque à 130 sur autor', quel que soit le chargement !

[zampa]

Je regarderai ce week-end.

T'aurais pas un tuto pour remplacer, au cas où ?

[Crash man]

Ben non, mais suivant comment ils sont montés, faut juste taper au bon endroit pour les virer du moyeu: Fais moi une tof, je te dirai.

S'ils sont montés serrés par l'exter' dans le moyeu, tu les mets au congél' avant de les remonter, et tu graisses le logement. Je l'ai fait il y a 2ans sur la mienne, mais je sais plus comment c'était monté, je me souviens juste que c'était très simple à faire !

[zampa]

Dans le week-end je fais des photos, je les mets mardi...

Après, d'ici là, peut-être que j'aurai vu que tout va bien ! 

[willow29]

Le plus dur c'est souvent des les sortir. Soit avec une presse, soit en frappant avec une douille du bon diamètre.

Pour les remettre en place, comme Crash Man, Roulement au congèle, et tambour au four . La dilatation de l'un et la rétraction de l'autre font que ça rentre comme papa dans maman.

Mais c'est vrai que ça prend pas longtemps. ( quand tu sais faire)

[cmoifrancky72]

et si le roulement se loge dans le tambour tu tapes sur la bague extérieur, si il se loge sur une fusée tu tapes sur la bague intérieur

http://www.systemed.fr/fiches-bricolage/remplacer-roulement-a-billes,212.html

[zampa]

J'ai fait quelques photos sans tout démonter :







J'ai contrôlé le bruit, les 2 cotés sont ok.

Par contre du coté droit, j'ai un tout petit peu de jeu, c'est à peine perceptible, et il faut prendre la roue dans un certain sens, si on regarde en tournant d'1/4 de tour, il n'y en a pas.

[indiana]

C'est des roulements conique on dirait,ce qui te permet de récupérer le jeu .

[zampa]

C'est des roulements conique on dirait,ce qui te permet de récupérer le jeu .

C'est à dire ?

[willow29]

CAD que tu peux resserrer légèrement. Tu enlève la goupille sur l'écrou central, tu resserres légèrement jusqu'à rencontrer une bonne  résistance lorsque tu tourne la roue. Ensuite tu redressèrent un quart de tour et tu remets la goupille.