Nouveautés Triumph 2017.

[Igeul Hoffzerod]

si ils arretent le dayto ce n'est pas pour ressortir une sportive... 
et vu la course à l'armement et a la puissance de la concurrence...  tromph ne va pas sortir un modèle pour être 40cv en dessous des autres  surtout pour les hypersport !

Justement je te parle de sportive civilisee.... ou une gt agile si tu veux... ce qu on appelait avant une routiere sportive.... la sprint...
Je trouve juste que la Sprint etait encore un peu trop routiere...
Une moto avec 130-140cv...
Je vois pas trop l intérêt de 200cv sur route...

On va bien voir sette nouvelle  street triple RS...

M'enfin pour faire du sport gt, maintenant... on parle trail, c est comme le SUV en voiture, c est a la mode...

[Chewi]

faudrait que le 3 Cyl passe la barre des 150 canassons.
Avec un habillage GT Sport ca ferait un carton

[Seeli]

Une moto avec 130-140cv...
Je vois pas trop l intérêt de 200cv sur route...

Discussion stérile incoming in 1....2....3.....ignition !

[Phil 38]

Même le modèle 2016?

Pas testé Mev. Peut être que je m'avance un peu en effet, mais comme le cadre et la géométrie n'ont pas fondamentalement changés, je me dis que le comportement général de la moto doit être le même.

A valider par un essai, prochainement. 

Oui! le 2016 c'est même combat!... (quelle déception!  ) La XR est une 600 a coté!...   

[Seeli]

Oui! le 2016 c'est même combat!... (quelle déception!  ) La XR est une 600 a coté!...   

Et ça ne m'étonne même pas. 

[lucho31]

pour avoir eu la Speed 2016...je confirme elle a progressé en agilité....mais ça reste un peu pataud au vu de ce qu'il se fait de nos jours....le centre de gravité reste haut perché...

[fifi.38]

moi aussi, je vais vous faire état de mon envie par rapport à ce que j'ai vécu et ce qu'il semble se tramer chez Triumph.
vous savez que je roule en BMW S 1000 R  (moto d'égoïste) et il va être hyper difficile de trouver une remplaçante.
Je n'ai pas grand chose à lui reprocher si ce n'est que je suis incapable de solliciter tout son potentiel  et qu'il serait peut être possible en rejetant mon égo  de retrouver quelque chose d'équivalent en descendant en cylindrée.
au diable les grosses cylindrées 
l'idéal (ou tout proche) serai et mon petit doigt me dit que j'en suis proche, une Street 800cm3 de 180 kg et 140 cv.

[Rom1s]

moi aussi, je vais vous faire état de mon envie par rapport à ce que j'ai vécu et ce qu'il semble se tramer chez Triumph.
vous savez que je roule en BMW S 1000 R  (moto d'égoïste) et il va être hyper difficile de trouver une remplaçante.
Je n'ai pas grand chose à lui reprocher si ce n'est que je suis incapable de solliciter tout son potentiel  et qu'il serait peut être possible en rejetant mon égo  de retrouver quelque chose d'équivalent en descendant en cylindrée.
au diable les grosses cylindrées 
l'idéal (ou tout proche) serai et mon petit doigt me dit que j'en suis proche, une Street 800cm3 de 180 kg et 140 cv.

La prochaine RS te tend les bras Fifi  même si il manquera certainement 20cv à ta wish-list ! Sinon chez BM, tu peux regarder la R1200RS, moins violente que la S1000R et certainement un peu plus confortable, mais plus lourde aussi 

[PierrotGAZ]

   Fifi avec un flat !!!!!         


Il te traite de vieu Fifi !!!!! 


Nan mais sérieux !!! Faut pas deconner !   

[fifi.38]

  Fifi avec un flat !!!!!         


Il te traite de vieux Fifi !!!!! 


Nan mais sérieux !!! Faut pas deconner !   

tu as lu dans mes pensées 

@rom1s : j'arrive encore à bouger  (te souviens-tu de notre échange au tennis de table) 

[Rom1s]

  Fifi avec un flat !!!!!         


Il te traite de vieux Fifi !!!!! 


Nan mais sérieux !!! Faut pas deconner !   

tu as lu dans mes pensées 

@rom1s : j'arrive encore à bouger  (te souviens-tu de notre échange au tennis de table) 

T'inquiètes je me rappelle bien de ton jeu de jambes 
Et loin de moi l'idée de te prendre pour un pépère, juste qu'au moment de changer mon Tigrou, j'avais regardé la 1200 RS et moi je la trouve sympa cette moto. Une sorte de bon compromis entre le Panzer GS et la limo RT, et au moins tu vas pas en croiser à tous les coins de rue.
Mais comme toi, je suis assez impatient de voir les futures Street 800, et les déclinaisons RS notamment 

[Raims]

La nouvelle Street dévoilée le 10 janvier?
http://www.triumphmotorcycles.fr/game-changer?utm_source=mailing&utm_medium=email&utm_campaign=GAME-CHANGER

[guillaumev]

Avec son tableau de bord tout numérique, ça change!

[fifi.38]

 une moto qui va redéfinir les règles en matière de puissance, de poids, de maniabilité et de look


je suppose que l'on parle de la 800 cm3 

[Chewi]

sans aucun doute ...à part le Bi 1200 pas de grosse cylindrée en 3 Cyl à l'horizon