Salut,
La première chose à vérifier est le bon serrage du pignon. Bien qu'il y ait une rondelle frein, le pignon peut prendre du jeu.
Il faut donc vérifier si le pignon est vraiment "solidaire" de l'axe cannelé ou s'il peut bouger un peu.
Ensuite, il y a plusieurs méthodes de vérification de l'usure de la chaîne.
Une des plus fiable est de mesurer la longueur sur une vingtaine de maillons et de la comparer à la longueur d'origine. Cette méthode est détaillée dans le manuel utilisateur.