Plus de feux de position

[Greg74600]

Hello j ai un ptit souci, mes feux de positions ne fonctionnent plus.

-La nuit les feux avant (de croisement) fonctionnent mais le feux arrirere non

-j ai regardé le shema electrique du moulin mais il n y a pas l air d avoir de relais ou fusible specifiquement pour ces feux.

Une idée?

[labricolle]

Sa sent le fusible ou le relais 5 branches cotés avant droit du carénage

[Greg74600]

  merci je regarderais ca
-Avant droit..vers la batterie?
-Sur le shema je n est pas vu de numero de fusible pour les feux de positions

[LéoT3]

Ta machine est un 885, donc T509 de 97 ou 98?

j'ai le schéma électrique à la maison, je peux regarder ça ce soir.

[Greg74600]

Oui c est un 885 1998  merci c est sympa
J ai le shema mais il n est pas super. Y a le shema general machine et le zoom de la partie fusible mais la legende est..flou 

[LéoT3]

Peux-tu me joindre en MP et me donner une adresse mail, je peux t'envoyer quelques documents utiles.

[Greg74600]

C est fait
un grand merci

[Greg74600]

Bilan premiere inter de recherche: 

-fusibles RAS

-control connecteur 3 fils alimentant les ampoules de feux arriere RAS

-les ampoules sont des "deux filamants", 1pour les feux stop et l autre pour les fameux feux arrieres qui ne fonctionnent pas
=> dans le doute je vais les remplacer mais les filamants ne sont pas brulés   

-en suivant le shema electrique, les dessins de positionnement des appareillage élec je me rend compte qu il y aurait un contacteur de feux arrierre mais je ne sais pas ou il est physiquement 

-en amont du contacteur c est le sagem qui gere 

- je vais controler la tension qui arrive à mon connecteurs 3 fils, verifier si le probleme est en amont.

(Les ampoules feux de position avant sont HS je vais les remplacer..)

Pas évident cette panne, si quelqu un sais ou est ce contacteur physiquement parlant je suis preneur

[LéoT3]

Salut,

L'allumage du feu arrière est piloté en même temps que l'allumage des veilleuse, via le commodo, il n'y a pas d'autre dispositif sur la moto.

[Greg74600]

Okay merci. Je vais regarder si je peux demonter ca et controler si un fil ne se serait tout simplement pas fait la malle de la fiche 

[LéoT3]

Certainement un fil coupé quelque part. Ton commodo fonctionne si tes veilleuses s'allument à l'avant.

[Greg74600]

Mais les deux ampoules a l avant sont grillées   
je les changes pour faire ca dans le bon ordre et je regarde tout ca ensuite 

[Lo67]

Bilan premiere inter de recherche: 

-fusibles RAS

-control connecteur 3 fils alimentant les ampoules de feux arriere RAS

-les ampoules sont des "deux filamants", 1pour les feux stop et l autre pour les fameux feux arrieres qui ne fonctionnent pas
=> dans le doute je vais les remplacer mais les filamants ne sont pas brulés   

-en suivant le shema electrique, les dessins de positionnement des appareillage élec je me rend compte qu il y aurait un contacteur de feux arrierre mais je ne sais pas ou il est physiquement 

-en amont du contacteur c est le sagem qui gere 

- je vais controler la tension qui arrive à mon connecteurs 3 fils, verifier si le probleme est en amont.

(Les ampoules feux de position avant sont HS je vais les remplacer..)

Pas évident cette panne, si quelqu un sais ou est ce contacteur physiquement parlant je suis preneur

Bonjour je remonte ce poste car depuis hier je rencontre quelques soucis avec mes feux de positions...soucis assez analogue à notre collègue que je cite.
Je suis possesseur d'une sprint st 955i de 1999.
Les feux de positions avant et arrière ne fonctionnent plus.  Le fusible 5A est ok. Et la tension à ses bornes correcte (14v). Par contre au niveau du connecteur 3 fil arrière ça se corse.... Tension de l'ordre de 2 millivolts. Le feu stop lui fonctionne correctement.... Quelqu'un s'est il déjà frotté à ce soucis ?

Merci pour vos pistes👍

[Lo67]

Rebonjour.

J'ai enquêté un peu plus cette vilaine histoire...

Le commodo fonctionne bien j'ai bien une tension de 10 À 12v en fonction de la position du commodo.
Quand je suis en position parking les veilleuses et feux arrieres fonctionnent...

Serait-ce un soucis au niveau du contacteur d'allumage ?  Et bien oui....plus de tension sur le cable orange et rouge alimentant les veilleuses et les feux arrières ! 👿👿👿

Du coup j'ai WD quaranté après avoir vérifié toute les connections. Quand je vois le prix du Neiman plus changement de clé qui va avec sans oublier la serrure du réservoir😰😰😰.Ça ne marche toujours pas.... Que faire ?  En dernier recours j'ai réalisé une dérivation du cable vert et orange qui alimente entre autre la centrale clignotant et l'avertisseur sonore. Bon seul petit bémol...les veilleuses et le feux arrière sont allumés continuellement dès qu' on met le contact.

Si ma mésaventure peut en aider d'autres...