De toute façon, il va en être de même pour toutes les bécanes en Euro4... La Nine T est encore en Euro3... Le Scambler non, et déjà les journaleux ont noté un sérieux lissage du caractère.
Alors ça part contre, c'est un vieux raccourcis éhonté.
De toutes façons, dès qu'un moteur a un comportement fluide "il est lisse", dès qu'il est casse couilles au possible à racler dans le fond du compte tours, il a "du caractère". Te formalise pas avec ça si tu veux mon avis, on s'en cogne de leurs avis, tant que toi tu t'y retrouves.