Salut, c'est pour contrôler le pas à pas. Et pour le régler c'est réglage iscv.
OK mais ça contrôle quoi en fait?
Je n'ai pas de jeu (valeur recommandé 0.5mm) entre la came moteur pas à pas qui actionne la came accélérateur. La came accélérateur repose bien sur la tête de la vis ralenti. Mais tout ça marche.
J'ai pensé un instant que sur un filet de gaz la came du moteur pas à pas touchait la came accélérateur et comme le moteur pas à pas peut vibrer entre deux phases cela pouvait ^provoquer des mini à coups sur le régime moteur car l'angle de rotation de la poignée accélérateur est tout petit sur un filet de gaz. Si je redémonte il faudra que je mette un jeu avec l'écrou de réglage du moteur pas à pas.