Thruxton R : Les pots !

[LéoT3]

Merci pour le retour!
Si tu as quelques photos....

[Momo37]

Deja sans les chicanes il faut oublier. Ca fait beaucoup beaucoup de bruit.
Ensuite les decompression a la décélération c’est ouf. Petrade pas mal.

Je ferais des photos samedi

Ps: je trouve qu’elle a la santé ca pousse.

[julien7]

Bonjour,

Je cherche actuellement à changer les silencieux de ma Thruxton 1200.
J'ai déjà un X pipe et souhaiterai un son plus profond... mon choix s'oriente donc vers 3 modèles :
- Vance & Hines EU (car impossible pour moi de trouver la version US... si vous avez des idées pour les trouver, je suis preneur  )
- SC project conico
- SC project conico 70's

Sauriez-vous si les SC project possèdent une chicane amovible, ou pas ?
Si vous avez l'un des modèles que je cible, associé à un X pipe, pourriez vous me dire si vous êtes satisfaits du son que cela produit ?

Merci de vos retours !

[LéoT3]

Salut,

Sur le Thrux, j'avais le Xpipe avec le V&H EU, donc pas de chicane amovible, et j'étais très satisfait du son de la machine.
Bien présent, rauque à souhait, sans être assourdissant. Je n'ai jamais eu de souci, ni avec le voisinage, ni avec la maréchaussée!

Pour compléter, j'avais un filtre DNA qui permettait un meilleur flux d'air. Le fait de retirer le schnorkel, à l'entrée de la boite à air, a aussi une petite incidence sur le bruit.

[Gaaaz]

Salut,

Sur le Thrux, j'avais le Xpipe avec le V&H EU, donc pas de chicane amovible, et j'étais très satisfait du son de la machine.
Bien présent, rauque à souhait, sans être assourdissant. Je n'ai jamais eu de souci, ni avec le voisinage, ni avec la maréchaussée!

Salut !
Tout pareil que Léo ! 

[fabrizio]

Julien, pour te donner un autre exemple, sur ma speed twin j'ai un Xpipe + filtre DNA. J'ai la paire de pots origine et paires de V&H homologués.
Les V&H ne m'ont pas donné l'impression de changer beaucoup le son, voir pas du tout!!!
A part pour un style ou forme différente, je ne vois pas trop l'intérêt de passer sur d'autres pots, si en plus homologués. Franchement avec le Xpipe, le son est déjà bien présent et plus sympa que sans.
Par contre si pots sans DBkiller, là, ça va faire beaucoup de bruit, même pour toi en roulant.

[Momo37]

Bonjour,

La page d’avant j’explique que j’ai monté les sc project Conico avec les collecteurs arrow…..

Les sc project ont des db killer amovible sauf les « conico 70 court » c’est marqué sur le site.
Pour ce qui est du bruit avec chicane c’est sympa, sans c top par contre c’est bruillant.

Si je roule tous les jours en ville je les met. De temps en temps je les enleve. C’est l’avantage que les db killer soient amovible.

Peut etre qu’avec le xpipe ils seraient un peut moins bruillant sans db killer

[Gaaaz]

Sur le Bobber en X pipe + Vance homologué, c'est déjà bien bruyant.

Par contre, vous le voyez où le numéro d'homologation en cas de contrôle des bleus ?

[Momo37]

En général il y a une carte de fourni avec les pots.
Mais ils ne regardent jamais ça. Ce qu’ils regardent c’est si il y a le bd killer.
Pour certaines moto il ne regarde meme pas les db killer. Sur les Harley par exemple. En province du moins

Je suis passé devant les motards d’ailleurs, sur un rond point, sans db killer sur la Thruxton avec la ligne complète, j’ai serré les fesse mais a part bien regarder la moto il ne m’ont rien dit.
Pas sur que une prochaine fois ce sera la meme 😁😁

[julien7]

Salut,

Merci à tous pour vos retours (Leo, Gaaz, Fabrizio et Momo  ), ça me permet de préciser mon choix !!!

Je vous livre donc ma conclusion à date :
- Vance version EU : bon son, mais peut-être pas bien différent de celui des silencieux d'origine (d'après Fabrizio). Pourtant j'en avais trouvés à moins de 400€... dommage...
- SC project : auraient été parfait car chicane amovible... seulement la finition n'existe qu'en brossé alors que j'ai la Thruxton classique avec collecteurs chromés... j'ai peur que ça casse l'esthétique globale. Et puis je suis un peu moins fan du logo SC project noir qui ne peut pas être retiré du silencieux 
- Du coup, en continuant ma recherche, j'ai réussi à trouver des Vance chromés version US ! (via Triumph Seattle) C'est plus cher que la version EU, mais ça me laissera la possibilité de retirer le DB killer quand j'en aurai envie  >> je pense donc que je vais partir là-dessus...

Reste plus qu'à finaliser mon achat et à les installer !!!

++

[fabrizio]

Pourtant les V&H homologués, qui ne se font plus, etait tres tres difficile a trouver. C'est pour ça que je garde les miens pour l'instant.
A la limite les US c'est pas mal, vu que tu peux jouer avec les dbkiller. Et si c'est comme une epoque, pour les harley, le son des pots origines US etaient tres beaux comparé aux modèles importés en FR.

[Cyclope_313]

Hello
J'ai les V&H US et j'ai toujours mon cata, le son n'est pas trop fort, il faut aussi être con pour faire des hauts régimes en ville ... donc en restant cool en ville jamais les flics ne m'ont fait le moindre reproche.

[Gaaaz]

Xpipe + V&H homologués, le duo parfait, validé 3 fois pour ma part. 

[fabrizio]

Je suis d'ac avec cyclope et gaaaz, ces deux combo sont très bien pour un son tres beau et sans y laisser un bras ou un œil.....

[Johnb52]

je trouve le V&H un peu top long pour ma part