Comme je disais plus haut, meilleur compromis bruit / flic = V&H homologués + X Pipe.
Dans un groupe de motard avec lequel je roule, y'a un gars qui a les pots NH avec le X Pipe, c'est quand même très bruyant, surtout pour nos amis les bleus.
C'est effectivement l'équation difficile à résoudre. Entendre un joli bruit de sa machine en roulant malgré le casque et le vent, mais ne pas (trop) craindre la gendarmerie. Je n'aime pas non plus voir les gens qui se retournent sur mon passage en ville parce que je fais trop de bruit.....
En ce sens le Xpipe avec les pots d'origine, en terme de niveau de bruit me convient (mais pour le moment je ne prends que 4000 tours)
Maintenant si les V&H homologués amènent une plus jolie sonorité, sans quasiment augmenter le volume sonore, là je me laisserai bien tenter