BMW Nine T Cafe Racer

[Igeul Hoffzerod]

Avec l'arret des ducati classic sport, la plus proche concurente de la BMW est la nine T.
Et voici une nouvelle version encore plus proche de notre Thruxton R.
La suite dans quelques jours a l'intermot.

[zéno]

 
 a la différence que le moteur est trés moche 

sinon pour le reste c'est joli ..... sauf les pots 

[Chewi]

Décidément ce flat n'était Bô qu'autrefois.

Même si on peut leur reconnaître la volonté de chercher à faire beau ...

[Igeul Hoffzerod]

Sincèrement même si je trouve la trhuxton mieux finie, un petit plus sexy.
J aime le flat, avoir le centre de gravite le plus bas possible me semble une excellente idee, et le cardan, quand meme c est bien.....

J espere que ducati va revenir sur le marche, j aimerai bien une guzzi le mans sexy, histoire qu on puisse se tirer la bourre entre marques.

[Gaaaz]

C'est bien d'enrichir l'offre en effet. Après j'aime pas les carénages de phares, donc j'accroche pas du tout à cette BM.

[Chewi]

Faudrait qu'ils aillent au bout de la démarche.
jantes à baton
résé plus old school
échappement plus typé aussi
couvercle des gamelles en alu brossé (par exemple)

[patricech]

Faudrait qu'ils aillent au bout de la démarche.
jantes à baton
résé plus old school
échappement plus typé aussi
couvercle des gamelles en alu brossé (par exemple)

pour le résé, pas une obligation pour moi mais jantes à rayons, échappement effectivement plus typé et d'accord pour le couvercle des gamelles

[Igeul Hoffzerod]

Je suis d accord avec vous, les jantes a batons faute de gout.

Les pots etc... de toute facon, on garde pas les origines..

[Superman17]

C'est trop cher pour ce que c'est...

Une grande partie des trucs là dessus viennent de moto créé il y a dix ans... Voire plus tout est mutualisé

De mon point de vue sur la Thruxton , tout est neuf et en plus elle est plus belle, je ne dis pas que la nine t est moche , en gris brossé j' aime assez mais ça ne vaut pas le prix que c'est vendu

[patricech]

C'est trop cher pour ce que c'est...

Une grande partie des trucs là dessus viennent de moto créé il y a dix ans... Voire plus tout est mutualisées

De mon point de vue sur la Thruxton , tout est neuf et en plus elle est plus belle, je ne dis pas que la nine t est moche , en gris brossé j' aime assez mais ça ne vaut pas le prix que c'est vendu

pas faux

[Igeul Hoffzerod]

C est sure que BMW a une bonne marge sur cette meule !

TIens, mon pote qui vient de s acheter un panzer nine t, au bout de 500km, une petite fuite d huile, sur une becane qui a moins de 3000km, heureusement le sav a ete top, 48h d immobilisation, c est un joint qui ete pince.....

Je crois pas que BMW soit plus fiable que les autres, par contre, je pense qu au niveau SAV, ils sont reactifs.

[patricech]

Pour le sav, c'est clair qu'il n'y a pas photo avec Piaggio pour citer l'un des pires.

Pour la fiabilité, vaste débat. BM n'est pas spécialement en reste effectivement (ex : il y a eu de nombreux soucis sur les RT précédentes et dernières génération)

Après, s'ils ne sont pas en reste je pense que c'est très loin d'être les pires. Pour ma part, j'ai eu une R1200R de 2011 et la seule "galère" que j'ai eu a été une panne de....jauge à essence  prise en garantie  (je ne dis pas que je suis le plus représentatif mais pour avoir échangé avec pas mal de proprios de BM sur forums etc. ben c'est pas les soucis de fiabilité qu'ils remontent le plus, je dis ça sans défendre non plus (d’ailleurs, plus de BM hein ?).

Après, je pense que la Thrux 1200R aura peut-être ses petit couacs aussi ...ou pas...ce sera la surpraiise 

Pour revenir à la Ninet, le prix est très clairement exagéré en effet mais le look fait vendre

[Superman17]

Moi j ai eu deux bm

Et une soupape en titane de cassé

Et dès fuites d huile et de refroidissement à Gogo donc...

[patricech]

...donc tu n'as pas eu de chance 

[lolospeed]

Comme gaaaz avec ses triumph