régulateur HS avis compatibilité pièces étranger

[papakilo]

Bonjour,

Il semblerait que le régulateur de ma triumph tiger 1050 de 2010 soit HS.
J'habite Mayotte et ici pas de concession triumph encore moins de pièces...

Pensez vous que commander cette pièce sur ebay.com, par exemple ici:
http://www.ebay.fr/itm/271517734585, ne pose pas de problème de compatibilité ou autre?

Merci
papakilo

[gulacy]

http://roadstercycle.com/ 

[jesy13]

vas y j'avais des problemes avec mon ancien vfr  qui cramer des regul honda tout les ans . j'en avais mare j'ai commander deux sur ebay  et bien plu jamais de problemes  et un en stock en cas ou et vue le prix ça craind pas beaucoup d'en prendre deux

[papakilo]

Merci pour les infos!

[mikl1601]

salut tout le monde,

Petit UP sur le sujet, parce qu'à mon tour je rencontre un problème soit le régulateur ou le stator;
Les premiers tests effectués par un garagiste et un revendeur de batterie m'ont donnés le régulateur "peut etre hs"
De mon coté n'ayant pas de multimetre. J'ai commencé par démonter le régulateur et en ai commandé un adaptable.

Donc je me suis acheté un multimètre, et j'ai effectué des tests sur le régulateur et l'alternateur hors branchement.

---Quelles sont valeurs que l'on doit trouver lorsque l'on teste le régulateur, ses diodes, sur deux entre eux, j'ai environ 520 et sur le troisième 480-490, est ce normal, dans la revue technique y'a t il une info à ce sujet ?

---Quelles sont les valeurs que l'on doit trouver lorsque l'on test l'alternateur, en placant le multimetre à en ohm 200 je trouve 04 pour les trois.

Pour le moment je n'ai pas voulu ouvrir le carter du stator, tout simplement par commodité étant donné que ca va être encore une galère ici à la Réunion pour avoir le joint.

voilà alors je suis pas electricien je vogue de vidéo en vidéo sur le net merci d'avance 

[cmoifrancky72]

Notre chien  de service est demandé au parloir.
Envoie un MP à Labrador il va surement t'aider, il maitrise tout ce qui est électrique

[PierrotGAZ]

avec le module de recherche Google du forum, si tu cherches y a plein de choses intéressantes 

www.triumphall.com/forum/index.php?topic=47609.0

[Labrador]

Un lien pour tester le circuit de charge et en conclure d'où vient le pb :

http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=62697.0

[cmoifrancky72]

Je savais que tu allasi passer par là 

[Labrador]

L'idéal aussi pour tester l'alternateur serait de le charger, mais pas simple du point de vue du choix de la charge.
Le charger peut montrer un pb qui ne se voit pas hors charge. Peut être trois  ampoules de camions en 24V 5 à 10W.
Celles - ci pourrait être connectées sur un connecteur de récupération de régulateur HS. Ca ferait une guirlande à luminescence variable en fonction du régime moteur. 

[mikl1601]

ca y est ils m'ont perdu, merci pour vos réponses,
cependant, j'ai déjà parcouru lesdits liens, qui vont très certainement m'amener à effectuer un nouveau test, maintenant que j'ai mon multimetre.
Etant donné que je me suis initialement appuyé sur les deux premiers avis qui m'ont été fourni par un mécano et par le vendeur de batterie,
je voulais confirmer par les données l exactitude de leur test.

Labrador m'a donné une demi réponse peut etre : les mesures trouvées hors charge, ne seraient pas suffisantes pour confirmer la panne ?????????????????

Dans le pdf y'a un truc aussi qui m'intrigue dans le test 3 ou il faut faire prendre 4000 trs, il dit mesure à la sortie de l'alternateur si plus de 30vca c'sest que le régulateur est hs ( avec une mesure en sortie d'alternateur je vois pas comment il peut déterminer ca), il a rebranché le circuit alternateur/regulateur ?

[Labrador]

Non il veut dire qu'à 4000 tr/mn il faut être supérieur à 30Vac sinon ça veut même pas branché que le régulateur ne régule pas car il a fait la mesure avant branché et il ne dépassait pas 12.6.

je dis que charger un peu l'alternateur est un plus mais difficile à faire si pas de matériel.

[mikl1601]

ok je comprends mieux, comme il n'avait pas écrit la mesure obtenue, mais qu'en fait elle se voit sur la photo j'ai tout remis en place. MERCI

Et comme je suis chiant si quelqu'un à une réponse à mes deux questions initiales je reste preneur merci à tous

[Labrador]

Et comme je suis chiant si quelqu'un à une réponse à mes deux questions initiales je reste preneur merci à tous

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[mikl1601]

--Quelles sont valeurs que l'on doit trouver lorsque l'on teste le régulateur, ses diodes, sur deux entre eux, j'ai environ 520 et sur le troisième 480-490, est ce normal, dans la revue technique y'a t il une info à ce sujet ?

---Quelles sont les valeurs que l'on doit trouver lorsque l'on test l'alternateur, en placant le multimetre à en ohm 200 je trouve 04 pour les trois.