pour te donner une vue d'ensemble d'une bulle haute ( il s'agit d'une triumph cependant)
certes, c'est moins elegant qu'une bulle racing double courbure, mais je l'ai surtout prise pour avoir mon téléphone en vision haute sans gêner le compteur, compteur qui était partiellement caché par la housse du téléphone. Je ne voyais pas l'heure, la jauge essence, tout ce qui était en niveaux des voyant neutre et clignotants, et pas après 160km/h sur le compteur a aiguille
vue coté poste de conduite
p-s: oui, le top case fait énorme sur les photo
, mais je le sens pas en conduisant. et je n'ai noté aucune différence qu'avec son prédécesseur, le givi b47 ( j'avais le même que celui que shadow58 a sur la tiger pour vous donner un ordre d'idée)