craquement dans la boite

[Many]

bonjour tout le monde je me tourne vers vous car j'ai l impression qu un truc cloche dans ma boite (je suppose que le bruit vient de la ) à basse vitesse surtout des les premiers mètres,après quand je dépasse les 20 kmh je n entends et ne ressent plus dans les cales pieds..

Je retrouve ce bruit au point mort quand je la pousse en avant ou en arrière . ça craque de manière régulière des que la moto bouge en prise ou non .

Petites précisions
- j ai dégrippé mon exentrique arrière récemment avec le magnifique tuto de garougarou !
-Un embrayage changé par mes soins l an dernier avant une cession piste .(il patinait à pleine charge ... les ressorts uniquement étaient usés mais j avais déjà acheté les disques j'ai tout remplacé)
-Egalement une chute en virage sous la pluie a moyenne vitesse coté carter de boite ( ce qui avait occasionné ma demande d aide pour trouver une araignée cet été .)

voila
j ai 60 000 km au compteur
j' ai de bonnes connaissance en méca mais la boite la .... connais pas 

merci d'avance pour votre aide !

[NiNi]

salut many

ton patin de chaine repère 20 est comment ?

[Many]

encore en bon état de ce que j ai pu en voir (protection carbone par dessus ma chaine avec le passage de roue )
il est un peut usé sur l extrémité coté roue .
il faudrait que j enleve la protection et desserer la chaine pour voir un truc en particulier ?

 

[Guilbar]

Attention,  souvent le patin est clean au dessus et laminé sur la partie située sous le bras oscillant 

Et ton kit chaîne ? ( surtout le pignon de sortie de boîte)

[Many]

je vais aller regarder et demonter la protec alors ... le bruit de craquement pourrait venir de la ?
le kit ch est bon les pignon aussi pas de vague sur les crans ..

[NiNi]

attention au serrage du PSB 

[Many]

Bon alors j ai été regarder et vérifier plusieurs choses .

j'ai été vite en besogne en disant ras le kit ch -> les pignons oui mais la chaîne non ! j'ai de beaux points dur . dont certains rapprochés sur une partie de la chaîne.
le guide en plastique ( n° 20 de l’éclaté ) est impec dessus et dessous .
voila ce que j ai constaté .

En desserrant l’excentrique à bloc (chaîne détendue ) plus de bruit. Chaîne tendue à fond bruit accentué .par contre impossible à ce moment la de savoir si ça vient du moyeux arrière ou de la boite car en posant la main sur l amortisseur de couple et le PSB j ai les mêmes vibrations dues aux craquements .

je décide de débrayer la chaîne pour isoler le problème. moyeux de roue arrière ras sans la chaîne idem pour le psb au point mort pas de points dur en rotation.
je remonte WD 40 avec manipulation de chaque maillon pour essayer de dégripper mes points durs (sans grand succès pour les plus durs )
Resserrage et essais verdict plus de bruit à la manipulation chaine tendue .
Bruit beaucoup plus restreint en roulant .
Conclusion les points durs peuvent ils donner cette impression de craquements ?

Merci pour vos contributions d avance  !

[1050ST]

Bonsoir
Les points durs de chaine se ressentent bien sur.
J avais des craquements au demarrage, c etait le basculeur  d amortisseur sissuré . Pris en garantie apres 8 ans

[Wile]

J'aurais tendance à avoir la même approche que Guilbar : c'est fou ce qu'un kit chaîne fatigué peut engendrer.

 

[Many]

Vu les points durs je vais le changer ... je tiens au jus sur la suite . Mais ça à l air d être lié ...
Passez de bonnes fêtes 😜

[Guilbar]

Sage décision et souvent la solution la plus évidente est simplement la bonne