Comment démonter la roue libre de démarreur 1050

[moulineu]

Bonjour,

Dans la continuité de mon probleme de démarrage de mon 1050 Tiger  ( http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=62538.0 ) , je souhaite changer ma roue libre de démarreur (meme si elle tourne bien dans un sens et est bien bloquée dans l'autre sens...)

Apres démontage des carters je vois la roue libre mais impossible de la démonter.

Faut il un outil spécial ? une méthode ? dévisser dans le sens inverse (vu sur certains forums pour d'autres motos).

Lorsque j'enclenche une vitesse + blocage de la roue arriere et que je tente de visser ou dévisser l'ecrou de la roue libre, tout le moteur est entrainé (je vois la chaine de distri bouger)....

quelques photos de ma roue libre :





quelqu'un a une idée ou une méthode ?

[Cousin Hubert]

Oui,
si tu as une clé à chocs ou
sinon il te faut Hinckley spécial

[moulineu]

Merci Cousin Hubert,

Tu peux etre plus précis ?

La clé à choc ca fait un peu peur ? si je n'ose déjà pas forcer avec ma clé normale car le moteur tourne.... ?

Hinckley spécial ?

[moulineu]

Avec l'aide de labrador, voici l'outil spécial requis :



Référence triumph : T3880017

Quand ce n'est pas indiqué "article obsolete", le plus bas prix trouvé est de 60 dollars le petit morceau de métal !!!!! et pour servir peu etre 1 fois dans la vie de la moto !

Help, un systeme D ?

[Cousin Hubert]

Une clé à ergot pour poulie
https://www.feuvert.fr/outillage-specialise/autobest-cle-a-ergot-pour-poulie/p202688.html

Avec un outil pour voiture fait maison
mais c'est le même principe


0 francs

[Cousin Hubert]

Ah,j'oubli
je maintient la clé à chocs pour le démontage 

Et pas le coup du chiffon dans les dents roue libre/pignon fou (il se mets de travers,bjr le palier)

[moulineu]

T'es un chef cousin Hub, je me dirige vers la clé à ergot pour poulie 

Et 

[moulineu]

Et concernant le sens de dévissage ? sens horaire ou l'inverse ?

[Cousin Hubert]

Merci 
Pas normal donc dévissage à gauche 
attention c'est raide à dévisser (normalement c'est 5,4 mkg le serrage de mémoire)

[moulineu]

Ok, donc sens anti horaire pour dévisser
(donc pas comme sur des roues libres d'autres marques de motos)

[Labrador]

Avec l'aide de labrador, voici l'outil spécial requis :



Référence triumph : T3880017

Quand ce n'est pas indiqué "article obsolete", le plus bas prix trouvé est de 60 dollars le petit morceau de métal !!!!! et pour servir peu etre 1 fois dans la vie de la moto !

Help, un systeme D ?

C'est exactement ce que j'allais te proposer ce soir, il faut les côtes du diamètre central sur lequel est la vis à défaire pour faire un trou dans une plaque avec 2 à 3mm de plus, puis le diamètre extérieur de la partie la plus grande et le diamètre des trois trous qui sont à 120° et le diamètre  central de leur position.
Je pense que les trois axes de maintien peuvent être des vis fixées par taraudage dans la plaque.
Puis pour bras de levier une barre de 30cm soudée sur la plaque