Un petit déterrage de post.
Une mauvaise adaptation peut être dû comme il est dit au dessus d'un pb de soupapes.
Mon adaptation était mauvaise alors elle est passé chez le concessionnaire pour le contrôle du jeu au soupapes et changement de la chaîne de distribution .
Pas de changement de pastille mais la distribution était décalée d'un cran.
Aujourd'hui j'ai roulé et les valeurs sont correctes .
Les valeurs initiales en % sans roulage mais après la réinit -26 (Plage d'adaptation hors ralenti) -26 (plage d'adaptation au ralenti) 0% (Etat d'adaptation au ralenti) . Les 2 premières sont données au départ par la carto et vont bouger lors du roulage car l'adaptation se fait tout le temps.
Après 80kms de route et de cycle urbain les valeurs sont -26% -28% et 0% on est donc dans la zone verte.
En conclusion le décalage de la chaîne d'un cran donnait une mauvaise adaptation.
Ces contrôles avec TuneEcu sont bien utiles.
