Thruxton 1200 R et bagagerie

[fabrizio]

c'est vrai qu'elles s'intègrent bien, mais un peu trop longue à mon gout.
Par contre avec une selle marron, je me demande si ça ne va pas choquer. La continuité du marron vers le bas va donner l'impression que tu as une selle de cheval....
Après, une photo reste une photo et on est souvent très surpris lorsque l'on voit l'objet en vrai!

[Thruxton2017]

c'est vrai qu'elles s'intègrent bien, mais un peu trop longue à mon gout.
Par contre avec une selle marron, je me demande si ça ne va pas choquer. La continuité du marron vers le bas va donner l'impression que tu as une selle de cheval....
Après, une photo reste une photo et on est souvent très surpris lorsque l'on voit l'objet en vrai!

Je suis d'accord avec toi, 7-10cm de moins aurait été le top, mais j'imagine que ça peut se reprendre.

  l'histoire du cheval...

J'attends de recevoir la selle pour dire, pour l'instant la brèle dors au chaud... 

[fabrizio]

Quelle quantité et type d'objets tu peux y mettre?

[Thruxton2017]

Quelle quantité et type d'objets tu peux y mettre?

Dans une seule sacoche, on peut très facilement mettre :

- Portefeuille + Petit cahier + cigarettes + mètre pour mesurer + quelques tournevis. Ça ferait une sacoche bien remplie.

J'essairais de faire un " book " dès que le temps me le permet sur le rendu chargé 

Mais j'attends vraiment de voir avec la selle pour voir le rendu " final ".

[fabrizio]

hey!! je suis pas ''bricolman'' des Village People........
 

[Thruxton2017]

hey!! je suis pas ''bricolman'' des Village People........
 

  Je te dis ça parce que je suis à mon compte dans le bâtiment cette sacoche type pourra me servir 

Après ça donne une idée de ce que tu peux y mettre.

La question que je me pose, c'est le fait d'enlever le carénage et en cas de pluie, ne serait-ce pas problématique ? Côté droit, il y a des trucs électroniques lol Peut-être faudrait-il découper et installer une sorte de bâche derrière la sacoche, je sais pas... 

[fabrizio]

Là tu lis dans mes pensées!!!!
c'est exactement la première des choses qui m'est venue à l'idée : ''la sacoche obturera t elle assez pour protéger l'électronique du coté droit''

[Thruxton2017]

Là tu lis dans mes pensées!!!!
c'est exactement la première des choses qui m'est venue à l'idée : ''la sacoche obturera t elle assez pour protéger l'électronique du coté droit''

Je sais pas, après une solution d'étanchéité peut se trouver assez facilement avec un film pare-pluie ( celui qu'on met sur les toitures, que je déconseille aux clients par ailleurs ). 

Je suis également entrain de réfléchir à une autre idée au vue de ma prépa sellerie, placer les sacoches au niveau des amortisseurs, dont je déteste aussi la couleur, faudra que je teste pour voir, mais le biseaux devient inverser et ne va plus donc bon, à suivre 

[fabrizio]

ca veut dire qu'il te faudra des écarteurs.....

[Guib]

Je doute beaucoup que le cache d'origine soit étanche. Si on regarde bien, il y a de l'espace tout au tour de celui ci. Je ne suis pas sûr qu'il faille beaucoup se prendre la tête pour rendre étanche ces sacoches en cuir.

Celle du côté gauche doit même permettre l'air de pénétrer dans la boite à air.

[fabrizio]

C'est sur que si on approfondie, les cuisses doivent même être le premier rempart au vent et projections d'eau.

[fabrizio]

En fait il faudrait que tu fasses un essai en ''live'' ......
mais bon, pour ça, il faudrait qu'il pleuve???!!!!!! 

[Fift]

ca veut dire qu'il te faudra des écarteurs.....

Pas nécessairement, si ?

[Thruxton2017]

Je pense pas que les écarteurs soit nécessaires, d'ailleurs, j'ai essayé de les posées en surépaisseur des caches d'origines et ça fonctionne assez bien quand elles sont vides.

Remplies je sais pas lol, patience les amis, petit tuto détaillé dans les 15 prochains jours 

[fabrizio]

si c'est vraiment au niveau des amortos, il faudra bien que les sacoches soient fixées de manière a être solidaire du mouvement de toute la partie selle/boucle arrière, sinon elles vont toucher/frotter les amortos, rebondir sur les amortos ou alors se casser si elles venaient en plus à être fixées vers le BO.
Toute sacoche cavalière doit forcement être accrochée sur une partie large et fixe boulonnée sur l'axe haut de l'amorto, ou quelque part sur la boucle arrière.