Choix nouveau casque

[fifi.38]

Par contre, je ne vois toujours pas comment en mettre un sur l'avant du casque

Ou bien il faudrait que je vire le sticker X-Lite entre les ventilations du front

C'est quand même mal foutu, même si je voulais coller les réfléchissants fournis je ne pourrais pas à l'avant

il se peut que le sticker X-Lite soit réfléchissants et remplisse la même fonction

[Raims]

Par contre, je ne vois toujours pas comment en mettre un sur l'avant du casque

Ou bien il faudrait que je vire le sticker X-Lite entre les ventilations du front

C'est quand même mal foutu, même si je voulais coller les réfléchissants fournis je ne pourrais pas à l'avant

il se peut que le sticker X-Lite soit réfléchissants et remplisse la même fonction

Non, il ne l'est pas
De plus je crains qu'il soit vernis avec le casque, donc indécollable

[NiNi]

le sticker est sous le vernis.
pour les rétro réfléchissants, j'ai des noirs qualité 3M de chez Vfluo, et je ne me pose pas de questions a ce sujet 

[tyoc]

Au fait le sticker TriumphAll est il réfléchissant ??

[NiNi]

non 

[Raims]

le sticker est sous le vernis.

Merci Nini. C'est bien ce que je craignais. Je ne vois vraiment pas comment poser un sticker réfléchissant à l'avant
Alors quitte à être hors-la-loi, autant ne rien mettre? Ou bien je mets quand même ceux des côtés et de l'arrière?...

[NiNi]

perso je n'ai que celui de l'arrière 

[Crash man]

Et quel poids, au fait ??

[Raims]

perso je n'ai que celui de l'arrière 

Hum... je vais réfléchir () mais au final je mettrai peut-être des noirs sympas sur les côtés et derrière et basta...
Ou bien faudrait que j'en trouve des oranges pour aller avec la katoch'

Et quel poids, au fait ??

Au fait, quel poids ?

1300g d'après l'étiquette

 

[filibri]

perso , lors de l'achat de mon HJC , les stickers réfléchissant étaient fournis dans le carton avec une visière fumée en plus de celle posée sur le casque , il était bien spécifié qu'il fallait les coller sur les cotés , le derrière et devant ce que ........ je n'ai pas fait  , les couleurs sont suffisantes , je ne roule pas de nuit et le reste de l'équipement est déjà pourvu de bandes réfléchissantes ...
C'est un peu comme le 3ème feu stop sur les voitures , il n'est efficace sur les véhicules ( style camions caravanes etc.... ) sur les voitures , je suis sceptique , il est généralement placé au niveau du plafonnier arrière ou au niveau du haut des sièges .... ça ne sert pas à grand chose ....

[Krais]

Je vois la commande de blocage sur tes photos Rémi. C'est situé derrière le poussoir pour démonter l'écran.

Pour le sticker sur l'avant, tu peux le mettre sur la mentonnière en le coupant en deux.

[Raims]

Juste un truc sur l'ouverture de la visière. Sur le côté gauche tu as un truc noir sur la visière.
Si tu pousses vers le haut ca bloque la visière si tu le pousse vers le bas, ca laisse 2mm d'ouverture sur la visière.

Je vérifierai ce soir mais je ne crois pas que le X-702 dispose de l'ergot dont tu parles   Il y en a un sur mon Scorpion.
D'ailleurs sur la photo du X-702 postée par Guillaumev au début du topic on ne le voit pas...

Je viens de comprendre de quoi tu parles
Sur mon Scorpion (et mes Araï) il y a un petit ergot sur l'avant de la visière qui permet de la maintenir entre-ouverte.
mais sur le X-Lite c'est un petit bouton à côté de l'axe de la visière à gauche. Je ne l'avais pas vu avant (je viens de parcourir la doc)
J'essaie ça en rentrant à la maison

EDIT:

Je vois la commande de blocage sur tes photos Rémi. C'est situé derrière le poussoir pour démonter l'écran.

Pour le sticker sur l'avant, tu peux le mettre sur la mentonnière en le coupant en deux.

Nos posts se sont croisés

Pour le sticker coupé en deux... ce n'est pas réglementaire non-plus (puisqu'il doit y avoir d'un seul morceau un cercle de 4cm de diamètre ou un rectangle de 12,5cm2 de minimum 2cm de large... )



@filibri : je ne cherche pas à juger de l'efficacité des réfléchissants, juste à éviter une éventuelle prune en cas de contrôle

[Wile]

Je te répondrai d'ici la fin de journée Raims.

 

[Crash man]

Et quel poids, au fait ??

Au fait, quel poids ?

1300g d'après l'étiquette
 

Oui, bon.... Ca va, hein ! .. 

Ce que je n'arrive pas à comprendre, c'est ce qui a pu se passer pour les casques carbone s'alourdissent autant, depuis quelques années. Ont-ils détectés des faiblesses, dans leur fabrication ? Épaisseur supplémentaire, matériau mêlé au carbone (Fibre de verre ?), what else ??? Si quelqu'un a la réponse, je serai désireux de la connaître.

[Krais]

M'est avis que le mécanisme et la visière solaire ne sont pas étrangers à la prise de poids des casques.
Le 802-rr carbone est donné pour 1150g je crois