TuneEcu Android et Windows

[fredy]

Je confirme que le test purge ABS en mode Bluetooth ne fonctionne pas pour moi.
Comme je pensais à une vitesse trop lente de ma version Bluetooth de mon Note 3 j'ai téléchargé sur Google Store une appli Bluetooth qui permet d'accélérer et effectivement les voyants Rx et Tx du dongle vont plus vite.
Néanmoins à l'appui de la touche exécuter de la fonction purge ABS, il y a déconnexion et ça le concepteur m'a dit que c'était normal mais que ça devait se reconnecter et bien non et ça fini par le message d'erreur d'impossibilité.
J'ai refait une demande à Alain Fontaine sur le sujet.
Si quelqu'un réussit la manip qu'il le signale ici et qu'il donne ça config (Type de smartphone, type de dongle).
Sinon en câble c'est ok

j'ai réussi avec moteur en route , le même dongle que toi et tel wiko smartphone de base .
je l'ai juste fait pour tester , c'est à dire que j'ai senti les électrovannes vibrer et c'est tout

[Labrador]

j'ai réussi avec moteur en route , le même dongle que toi et tel wiko smartphone de base .
je l'ai juste fait pour tester , c'est à dire que j'ai senti les électrovannes vibrer et c'est tout

Je n'ai pas essayé mais pour moi une purge doit se faire moteur à l'arrêt contact mis.
Je vais essayé et si c'est ok je transmets ça à Alain Fontaine.
Merci de ton retour.

[fredy]

oui mais comme c'est l'abs ça me parait logique avec moteur en marche .

[Labrador]

oui mais comme c'est l'abs ça me parait logique avec moteur en marche .

Non non, tu envoies juste la tension aux électro-vannes de la centrale pour qu'elle s'ouvre et ça marche en liaison câble donc pour moi ce n'est pas normal c'est sans doute un bug.

[fredy]

je vais réessayer je te tiens au courant 

[fredy]

ok j'ai essayé à l'instant .
ça fonctionne aussi avec uniquement le contact , je lance le test on dirais qu'il se déconnecte puis ça communique Rx Tx et après une petite minute il indique démarrer la purge , ok , le bruit de la centrale abs et si tu actionne le frein en même temps ça s'enfonce et vibre .
ça dure 10s et il demande pour une nouvelle purge .
la première fois je n'arrivais pas à connecter, et la ça marche dans la même configuration donc peut être la connexion Bluetooth mais pas de bug

[Labrador]

ok j'ai essayé à l'instant .
ça fonctionne aussi avec uniquement le contact , je lance le test on dirais qu'il se déconnecte puis ça communique Rx Tx et après une petite minute il indique démarrer la purge , ok , le bruit de la centrale abs et si tu actionne le frein en même temps ça s'enfonce et vibre .
ça dure 10s et il demande pour une nouvelle purge .
la première fois je n'arrivais pas à connecter, et la ça marche dans la même configuration donc peut être la connexion Bluetooth mais pas de bug

Bien. Ca doit se déconnecter et se reconnecter pour le test , mais moi au bout de 30 secondes c'est message d'erreur .
Donc je ne poursuit pas car c'est trop aléatoire mais si ça marche pour certains alor ok . La fonction filaire le fera.
Le Bluetooth est parfois capricieux mais parfois très pratique. Suivant les téléphones ça peut varier, trop proche ça peut être trop puissants et si l'antenne n'est pas parfaitement calculée on peut avoir du TOS (Taux d'onde stationnaire).

[fredy]

fais comme moi ,je mets toujours du papier d'alu sur la tête pour chasser les mauvaise ondes et faire cage de faraday 

[Speed-Ain]

J'ai fait quelques essais moi aussi :
La Purge ABS a l'air de bien fonctionner en bluetooth avec une tab A 2016 (contact mis et moteur à l'arrêt).
J'ai les même impression que Fredy.

J'ai aussi pu me connecter en USB toujours avec la même tab A sans soucis.

Je referai un essai avec l'ordi ce week end (Windows 7 64 Bits) et je contrôlerai la version du driver qui passe avec mon ODB 2 USB.

[Labrador]

Super Speed-Ain ça prouve bien que j'ai un pb avec le Note3 en Bluetooth, je refais des tests demain avec l'application Bluetooth Auto Connect.
Ca avance bien ici. 

[fredy]

salut
Pour info ,je viens de recevoir une mise à jour tune ecu lite Android , sans doute correction de quelques bugs .

[Speed-Ain]

Ici il ne fait pas beau donc j'en ai profité pour reconfigurer TuneEcu sur mon PC récemment formaté.
Je vous fait donc un petit retour d'expérience réussie. 

Avant de brancher votre câble USB / ODB II, démontez le pour vérifier la version de la puce FTDI :



dans mon exemple, en zoomant :



Je recherche donc sur google avec le mot clé : FT232BM

Le premier résultat me donne ceci : http://www.ftdichip.com/Products/ICs/FT232BM.htm
Je choisi alors le driver VCP (pilote Virtuel pour Port de Communication)
Bien sûr je télécharge le pilote correspondant à ma configuration soit : Windows - 64 bits.

Une fois téléchargé, je décompresse l'archive ZIP.
Je branche alors le câble et Windows cherche à installer automatiquement un pilote et m'affiche rapidement un message pour me dire qu'il ne trouve pas de pilote approprié.
Temps mieux je veux le faire manuellement :
Je choisis donc l'option d'installation manuelle, puis je sélectionne "installation depuis une disquette" (une disquette... en 2017  ) mais c'est la méthode...
Puis je sélectionne le dossier ou j'ai décompressé l'archive ZIP précédemment téléchargée.
J'ai deux pilote à installer : le premier pour l'interface USB, le second pour le port virtuel.

Je lance TuneEcu et je vérifie la configuration de l'interface --> USB --> COM4 dans mon cas.

Si tout s'est bien déroulé, vous raccordez votre interface à la prise de diagnostique, l'usb au PC. Vous mettez simplement le contact de la moto et vous lancez TuneEcu. Contrôlez le réglage de l'interface, si tout fonctionne, le voyant en bas à droite de l'application doit clignoter brièvement en Rouge puis en jaune et enfin en Vert. En vert, vous êtes connecté à la moto.
 
En espérant que ça puisse aider ceux qui galère avec TuneEcu et Windows.

[Labrador]

Super Speed-Ain 

Juste une précision, on branche en premier le câble côté PC USB et ensuite Prise de Diag

Ensuite on mets le contact puis on lance TuneEcu. Vérifier qu'on est dans l'onglet Options qu'on est en mode Connexion Auto, puis Interface USB

Après que du plaisir avec l'outil TuneEcu

[Speed-Ain]

On sait aussi maintenant que ça fonctionne avec des chips différents :

• FT232BM comme le mien
• FT232RL comme celui de jsteph77

Je pense que le principal étant d'installer le bon driver.

[Cartman]

Merci Labrador   ton topic va bien me servir je pense... enfin j'espère 
Petite question, y'a t-il autant de fonctions sur android que sur PC ?
Je pense que non, mais plus précisement, peut-on faire un reset TPS avec android ?