TuneEcu Android et Windows

[danhp]

Bonjour,

je voudrais désactiver la fonction de contrôle de pression des pneus sur mon Trophy SE. J'avais le nécessaire (Tuneecu, cordon, etc..) pour communiquer avec mon Tiger 1050, mais à présent seul un OBD bluetooth le permet sur la Trophy.
D'où ma question: avant d'investir dans un OBDlink LX uniquement pour désactiver cette fonction, est-ce qu'une âme charitable accepterais de me le prêter? J'habite les Hautes Pyrénées (sinon je prends tous les frais d'envoi à ma charge).
Merci.......

[Labrador]

Questions  :

As tu acheté la license ?

Crois tu que cette fonction est désactivant ?  Où as tu vu ça ?

[danhp]

Bonjour Labrador,

Oui,  j'avais acheté la licence pour mon Tiger.
Je fais une erreur en disant que l'on peut désactiver cette fonction pour ne pas que le voyant rouge s'allume avec Tuneecu?

[Labrador]

Bonjour Labrador,

Oui,  j'avais acheté la licence pour mon Tiger.
Je fais une erreur en disant que l'on peut désactiver cette fonction pour ne pas que le voyant rouge s'allume avec Tuneecu?

Re,

En fait je ne crois pas que TuneEcu gère cette fonction .

C'est un capteur intégré à la jante, il y a une pile pour son fonctionnement , ne serait elle pas HS .

C'est un Trophy de quelle année? Les piles sont elles d'origine?

[danhp]

Re,

En fait je ne crois pas que TuneEcu gère cette fonction .

C'est un capteur intégré à la jante, il y a une pile pour son fonctionnement , ne serait elle pas HS .

C'est un Trophy de quelle année? Les piles sont elles d'origine?

Trophy de 2014. Lorsque que je l'ai acheté, le voyant était déjà allumé. Le vendeur m'avait dit effectivement qu'il fallait changer la pile: en retirant le pneu, on s'est aperçu que le capteur était en mauvais état car il avait déjà était démonté (scotché!) et donc la pile changée. Une nouvelle pile n'a rien changé.

Donc, à part aller chez Triumph, il n'y a pas d'autres solutions? 

[Labrador]

Donc, à part aller chez Triumph, il n'y a pas d'autres solutions? 

Je ne vois pas autrement pour l'instant, je vais envoyé un message à Alain de TuneEcu

[danhp]

merci à toi 

[Tibo]

Hello les experts de TuneEcu.
Je viens de faire l'acquisition d'une Street Triple 675 R de 2011 en occasion.
J'ai voulu voir ce qu'elle avait dans le ventre lors d'une journée piste et j'ai constaté un truc assez étrange lors des roulages, vers le 4ème rapport à haut régime, elle "s'étouffe"
Rien d'inquiétant, vu que sur les 3 premiers rapport, tout est ok.
Etant un habitudé de TuneEcu (j'en ai passé des heures avec ma 990 SMR  ) je me suis dit "tiens, et si je faisais un check de la moto".
Et bah vous savez quoi, la cartographie de la moto est une 20590, soit celle pour la version Arrow.
Je pense que l'ancien proprio a vendu les échappements avant de me vendre la moto.
Du coup je me suis rendu sur le site de TuneEcu pour récupérer la bonne carto, mais malheureusement elle n'est plus disponible, apparemment tout est sur Android, sauf que je suis sur Windows (beaucoup, beaucoup plus pratique pour travailler).
Est ce que quelqu'un a une sauvegarde de sa carto d'origine ?
Il me faudrait la 20588 (VIN en 492410) si une âme charitable passe par là 

Merci d'avance pour votre aide 

[Labrador]

Hello les experts de TuneEcu.
Je viens de faire l'acquisition d'une Street Triple 675 R de 2011 en occasion.
J'ai voulu voir ce qu'elle avait dans le ventre lors d'une journée piste et j'ai constaté un truc assez étrange lors des roulages, vers le 4ème rapport à haut régime, elle "s'étouffe"
Rien d'inquiétant, vu que sur les 3 premiers rapport, tout est ok.
Etant un habitudé de TuneEcu (j'en ai passé des heures avec ma 990 SMR  ) je me suis dit "tiens, et si je faisais un check de la moto".
Et bah vous savez quoi, la cartographie de la moto est une 20590, soit celle pour la version Arrow.
Je pense que l'ancien proprio a vendu les échappements avant de me vendre la moto.
Du coup je me suis rendu sur le site de TuneEcu pour récupérer la bonne carto, mais malheureusement elle n'est plus disponible, apparemment tout est sur Android, sauf que je suis sur Windows (beaucoup, beaucoup plus pratique pour travailler).
Est ce que quelqu'un a une sauvegarde de sa carto d'origine ?
Il me faudrait la 20588 (VIN en 492410) si une âme charitable passe par là 

Merci d'avance pour votre aide 

La liste n'est plus accessible sur le site Tuneecu.net.

Pour pouvoir les téléchargées il faut avoir l'application android et de cette application tu peux télécharger toutes les maps triumph.

As tu la licence Android?

[Tibo]

Oui, ce qui reste accessibles sont les maps custom.
J'ai un téléphone avec une pomme au dos 
Du coup je n'ai que la solution de TuneEcu sur PC pour rectifier cela

[Grepernot]

Bonjour a tous
La question a sûrement déjà une reponse quelques part mais je n'ai pas trouvé
Pour un speed triple 955i de 2002
Il faut quel adaptateur Bluetooth
Merci de vos retours

[Labrador]

Bonjour a tous
La question a sûrement déjà une reponse quelques part mais je n'ai pas trouvé
Pour un speed triple 955i de 2002
Il faut quel adaptateur Bluetooth
Merci de vos retours

Pas de dongle bluetooth, juste le câble genre odb auto et un câble otg ( usb c ou mini usb suivant l ancienneté de ton smartphone) qui va bien avec ton téléphone et c est bon .
https://www.obdauto.fr/cable-kkl-special-moto-aprilia-ktm-triumph-moto-guzzi-et-ducati-c2x24744185

[Grepernot]

Ok merci