Preparation tour de france sud

[Fabacid]

Salut tout le monde !

J'en appelle à vos connaissance pour m'éclairer sur certains points !

Voila début juin je part faire le tour de france sud des clubs de parachute avec mon tigre sur 4 mois (voire plus on verra).

J'ai fait un début de tracé mais c'est très vague, c'est juste pour avoir un ordre d'idée :
http://www.roadium.fr/balade-moto/7247-tour-de-france-des-paraclubs#
(Ne pas tenir compte du détour par l'italie, Roadium ne trouve pas de ferry nice-corse, du coup il fait passer par l'italie...

et pour préparer tout ca j'ai plusieurs questions que j’espère vous avez déjà eu a vous poser 

- Mes pilot road 3 sont à changer, mais je ne suis pas fan de ces gommards, ca glissouille pas mal je trouve..
Bon avant je roulais en M7RR, ca accrochait sévère ca par contre, c'est ptetre pour ca que j'ai cette impression de savonette par moments...
Que me conseillez vous comme pneus qui tiennent bien mais qui partent pas en fumée en 2000bornes ?

- Que me conseillez vous comme sacoche de réservoir et de selle ?
C'est pas trop galère au quotidien le sac de selle ?

- Je vais monter des pare carters avec des feux additionnels, comment on le branche pour le "après contact"?

- Quel outillage indispensable prenez vous en road trip ?

- Des idées de routes vraiment à faire ?

Voila pour l'instant, je pense qu'au fur et a mesure de ma préparation, d'autres questions me viendront 

Merci !

V

[LéoT3]

J'ai la sacoche de selle à te proposer si tu le souhaites, elle est comme neuve et j'ai en plus le dispositif maison pour un montage rapide sans retirer des vis.

http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=61433.0

[Fabacid]

Merci mais jpense que ca risque d’être trop petit, j'pensais a un truc plutôt comme ca :

http://www.motea.com/fr/bagages/sac-de-selle/sacoche-de-selle-passager-moto-givi-wp400-i4031-200344-0.htm

Des avis sur des sacs de ce genre? Pour savoir où se mettent les sangles pour que ca soit facile a mettre et enlever par exemple

[Labrador]

J'ai aussi un Tiger 1050

1)La sacoche de selle de LéoT3, j'ai la même et j'adore, il y a de la place , des poches de chaque côté et quand tu roules tu peux t'en servir pour le dos en mode autobeurk ou autres. En plus il la vends pas cher.
2) Les pneus j'ai des Dunlop RoadSmart et ça accroche bien , ça dur aussi et sur le mouillé c'est bien , mais j'aime pas trop le mouillé en mode attaque.
3) J'ai des pare carter GIVI, ça m'a déjà servi.
4) J'ai des Spots additionnels à LED branchés après contact (connecteur en attente derrière le compteur) avec inter au guidon côté gauche.
Tu trouveras sur le forum tous ces équipement j'ai mis de photos.

[Labrador]

J'ai la sacoche de selle à te proposer si tu le souhaites, elle est comme neuve et j'ai en plus le dispositif maison pour un montage rapide sans retirer des vis.

http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=61433.0

Moi les deux pattes de fixation sont visées sous le selle et elles restent en permanence. La sacoche fait aussi sac à Dos.
Sinon le Top Case de 40 à 50Litres tu en mets un max.
Le Tigre en Full bagages

[Wile]

Chouette projet ! 
En plus, je pense que la Tiger est quasi l'idéal pour ce genre de voyage au long cours (autonomie, confort, agrément moteur, etc.).

Mais comment est équipée ta moto ?
Car ton ajout de bagagerie souple dépend pour beaucoup de ton équipement "d'origine". 
Si c'était à refaire, je ne prendrais pas de sacoche de réservoir Bagster, mais je me dirigerais plutôt sur une SW Motech ou une autre avec le même style d'installation sur le bouchon de réservoir.

Ensuite, pour les pneus, même si perso je n'ai pas encore grand chose à dire sur sur les Metzeler Roadtec 01 (en cours de montage sur la mienne), les retours sont plutôt très bon, que ce soit en tenue sous la pluie (vu que tu vas en Bretagne...  ) qui est meilleure que Michelin, et une longévité accrue par rapport au M7RR (logique).

 

[PYves]

Question outillage :
Un kit anticrevaison
Une boîte de cliquet à douilles avec empreintes tournevis, 6 pans, etc
Un rouleau de scotch toilé
De quoi s'éclairer au bord de la route en pleine nuit

Et, par experience personnelle, une poignée d'embrayage voire sa copine de frein ne peuvent pas faire de mal.

[Fabacid]

Merci pour toutes vos réponses ! 

Ah merci pour la photo, j'imaginais la sacoche plus petite que ca ! En la voyant installée ca me parait mieux ouai
Du coup ca m'interesse Léo 
Et cette sacoche se fixe et s'enleve comment ?
Genre quand tu t’arrêtes faire une course tu peux la laisser sur la bécane?

Sinon Wile, moi j'ai les valises triumph et un top case givi 50L.
Sur les sacoches de reservoir bagster, c'est quoi que t'as pas aimé?

[PierrotGAZ]

je plussoie pour les poignées ! comme un câble.. c'est le truc tout con qui te fout à l'arret et te défonce une journée, un séjour, pour 10 bal   alors que t'a ca dans ton garage !

en outillage je rajouterai :

un cable d embrayge d eréparation...  ca coute rien et ca peut sauver   www.ebay.fr/itm/Cable-de-frein-embrayage-moto-Kit-Reparation-Pour-YAMAHA-SUZUKI-KAWASAKI-HONDA-/232126333829
des cartouche de C0 en plus de celles du KIT
une bombe crevaison en plus (ça nous a déjà sauvé    alors si tu est seul...  moi j'ai toujours les deux)
et biensur un qui me quitte jamais en moto...un bon leatherman

[LéoT3]

Merci pour toutes vos réponses ! 

Ah merci pour la photo, j'imaginais la sacoche plus petite que ca ! En la voyant installée ca me parait mieux ouai
Du coup ca m'interesse Léo 
Et cette sacoche se fixe et s'enleve comment ?
Genre quand tu t’arrêtes faire une course tu peux la laisser sur la bécane?

Sinon Wile, moi j'ai les valises triumph et un top case givi 50L.
Sur les sacoches de reservoir bagster, c'est quoi que t'as pas aimé?

Il y a un zip de chaque coté qui permet de retirer la sacoche en quelques secondes. Seules restent sur la moto les deux morceaux de toiles fixés à la moto avec des vis sur la boucle arrière.
Je peux t'envoyer le lien vers la doc Triumph si tu le souhaites.

[guillaumev]

http://www.triumphinstructions.com/ProdDocs/A9518053-FR.pdf

[LéoT3]

Merci Guillaume!

[Labrador]

Moi j'ai fait la fixation de la sacoche de selle un peu différemment , en fait les deux parties de fixation sont visées sous la selle de cette manière quand je veux accéder sous la selle, tout vient la sacoche et la selle, je n'ai pas besoin de retirer la sacoche de la selle.

[cmoifrancky72]

- Des idées de routes vraiment à faire ?

Tant que tu es dans les Alpes du Sud, la route du col de la Bonnette est à faire. Si tu es dans le coin de Tallard et que tu as du temps, le col du Parpaillon : http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=51397.0 

[Wile]

Sinon Wile, moi j'ai les valises triumph et un top case givi 50L.
Sur les sacoches de reservoir bagster, c'est quoi que t'as pas aimé?

Bon, ça te fait donc un capacité d'emport convenable. 

En fait, ce qui me "saoule" avec la Bagster c'est que le tapis cache la belle peinture noire mate de mon modèle SE... 
Et puis, surtout, le maintien de l'ensemble n'est jamais bien droit, cela a toujours tendance à tanguer un peu.

L'avantage des systèmes style SW Motech, c'est que c'est plus rigide et sans doute un peu plus esthétique de par le système de fixation.