Je ne suis pas expert en cartographie mais de ce que j'ai compris, ça consiste en un tableau avec deux axes : ouverture des papillons / tour.min-1
Donc, je ne sais pas si c'est possible mais, imaginons un instant que l'on injecte une carto avec les valeurs effacées ou simplement erronées juste sur les dernières valeurs d'ouverture de papillons de (75 à 100 %) on se retrouve avec une carto compatible avec une moto bridée mais déconseillée pour une moto full.
Je sais c'est tordu... mais en fait sans pouvoir le vérifier par soi même, on ne peut être sûr de rien.
Edit :
78€ pour un chargement de Carto!!
Ils n'y vont pas de main morte, c'est 15 minutes de MO...
Ça a marché une fois, ils essaye de nouveau!
Apprend vite à te servir de Tune ECU, le retour sur investissement sera extrêmement rapide.
Je suis d'accord.