On verra bien ce que ça donne, mais maintenant qu'ils ont admis qu'il y avait un problème, j'imagine qu'ils vont aller au bout ? D'autant que comme ça ne se produit pas sur tous les maîtres cylindre brembo des Thruxton R, c'est bien qu'il y a un défaut sur certains. Ca doit donc pouvoir être corrigé ?
Par contre, je pense qu'avant de passer par la case courriers, mise en demeure etc, un simple coup de fil de votre concessionnaire au service technique Triumph France devrait débloquer les choses, plus besoin de grogner ?
A voir...
Bonne route à tous !