Probleme feeling freins avant thruxton R

[Superman17]

Franchement je ne sais pas ,je n ai eu cet info que très recemment, mais concernant les bulles ce n est pas ça, le mécano a purgé les freins devant moi et au final ça n a rien changé .

[lolospeed]

pour moi ce n'est pas un soucis de bulle dans le circuit
la bulle d'air est compressible => soit elle est là et ton levier s'enfonce, soit elle n'est plus là et elle est remontée, mais j'ai du mal à croire qu'1 bulle d'air donne ce type de sensation (le freinage n'est jamais mou, l'attaque est juste différente). Je pencherai bien pour une electrovanne du bloc abs (mais je sais pas comment c'est fait la dedans).
Sinon, il faut la coincer...........................................................la bulle 

[Cousin Hubert]

Mais il n'y a pas une purge spéciale à faire en ouvrant l'electrovanne d'ABS
Sur c'est modèles ??

[Greenturtle]

OUF !

J'ai récupéré la mienne hier soir !!!



Je ne sais pas si on voit bien l'odomètre sur la petite image, mais j'ai pas réussi à la mettre en un peu plus gros (ou alors c'était carrément un poster...) mais il est à 0, c'est trop émouvant !

Tout est encore évidemment en rodage, mais même avec des plaquettes neuves, le freinage est impressionnant... Je retrouve le même feeling que sur la NineT (avec le même matos je crois ?), gros mordant, très bonne attaque et progressivité, aucune problème de freins à "amorcer' pour avoir un meilleur freinage.

Bref, je rejoins ce qui a été écrit ici, les concessionnaires qui vous disent que le freinage sur la Thruxton se fait "en deux temps", d'abord cool, puis on relâche la poignée, et on a alors un freinage mordant, devraient se reconvertir dans l'enfilage de perles ou la vente de cravates

Bonne route à tous !

[Gaaaz]

J'ai pas suivi, il a résolu comment le truc ton concessionnaire ??

[Guilbar]

Elle est NEUVE , il n'a rien résolu, c'est son fonctionnement normal ... 

[Greenturtle]

Tout juste

[Seeli]

Elle est NEUVE , il n'a rien résolu, c'est son fonctionnement normal ... 

J'espère bien que c'est son fonctionnement normal.

Parce que cette explication du freinage "en 2 temps", ça doit bien faire marrer tout le monde. Enfin, les gens sérieux, qui connaissent leur job.

[Chewi]

Comme vous le savez j'ai été contraint de changer mes disques et plaquettes en même temps que la fourche.
J'ai retrouvé le même truc bizarre.
1er tirage ca freine super bien mais la poigné à tendance à s'enfoncer un peu trop, sans être rédhibitoire hein !
Et quand on relâche pour reprendre la pogné, la ca plante velu.

[Guilbar]

Tu m'étonnes 

Ah ben oui monsieur, vous avez cartoné l'arrière du semi-remorque mais vous avez bien tiré 2 fois sur le levier comme indiqué dans le manuel ? 

[Gaaaz]

Pourtant ils continuent à le dire et refusent toute intervention en garantie.

[Seeli]

Je trouve ça en même temps incroyable et totalement irresponsable. 

[Superman17]

Il faut appeler road Spirit à Toulon, je dois le faire mais je suis en déplacement et j ai pas le temps.

Ils ont fait ces réglages et a priori ont résolu ce problème

[Superman17]

Mais bon on s y fait à force...

Ok je sors

[Seeli]

Ok je sors

C'est sûr qu'avec un tel feeling de freinage, ça doit t'arriver régulièrement.