150ch, plein d'électronique, démarrage sans clé, écran TFT, commodos rétro-éclairés, ABS cornering, anti patinage, -3kg, un peu de carbone, etc...
Bref, rien de révolutionnaire, mais une évolution "normale" pour la gamme.
J'aimais déjà beaucoup, je la trouve encore plus désirable comme ça.