Attention, les roues ont un nouveau design mais cela reste du moule, pas du froge.
13800 pour la S.
Ce n est pas etonnant... l ancienne S n etait pas cher 12700 par rapport a la concurence des gros roadster
La elle gagne 10cv, un ecran TFT, des nouveaux commodos.Cela reste coherent.
On est proche des 14000 Euros ( s1000r sans option, Mt010, CB1000R ) et on a un ensemble coherent.
Bon, il manque encore quelques poneys, mais pas grand chose, elle est toujours un peu lourde.
Mais des suspensions reglables dans tous les sens, un mobobras.
a 15750, la RS est aux prix des SP, s1000r toutes options...
Bref, on est au prix du marche.
Mais ca fait quand meme 8 ans qu ils osent pas de revolution.... donc dans 2 ans ?
