Et paf la Duke...

[Seeli]

  

[Wile]

croisons les  doigts atelles  RAIMS !!!!!!!!

J'ai pensé exactement la même chose.

[fifi.38]

Pour l'instant il s'agit de démontrer à l'assureur que les torts ne sont pas partagés.
Pour mon fils ça à marcher, à raison

[Raims]

Y'en a qui sont drôles ici 

[maya]

 

[Crash man]

 

Seeli, je ne sais pas si le  est pour moi, mais je le prends et t'en remercie, dans le doute 

Le retour de Wile m'intéresse. Et à la lecture de ton témoignage, Raims, on se rend compte qu'il faudrait idéalement s'entourer d'un maximum de précautions dans ce cas de figure (Photos, témoignages, prise immédiate des coordonnées des témoins etc etc ...). Mais quand effectivement on se retrouve couché à terre, puis dans le fond de l'ambulance, ça reste de la théorie. C'est pourquoi il est intéressant de savoir comment "rattraper le coup", quand les choses ont avancé, mais qu'elles nous ont un peu échappé ...

[Raims]

C'est vrai. Heureusement que j'ai eu la présence d'esprit, alors que j'étais par terre en train d'attendre les pompiers, de demander à plusieurs reprises s'il y avait un témoin parmis les gens autour de moi et d'insister pour qu'il reste et donne ses coordonnées. Seul son témoignage pourra peut-être faire pencher la balance en ma faveur, sinon ce sera parole contre parole et ça finira en 50/50

[Themus83]

Courage Raims, et merci a Wile de se renseigner cela sera un bon conseil pour nous tous au cas où.. Chose que je ne souhaite a personne  évidement.

[Raims]

La Duke est de retour dans mon garage 
Mais ça ne s'est pas fait sans nouveaux gags 
Je vous ferai un petit CR dès que j'aurai le temps 

[zéno]

La Duke est de retour dans mon garage 
Mais ça ne s'est pas fait sans nouveaux gags 
Je vous ferai un petit CR dès que j'aurai le temps 

la duke de gaz cogne ? 

donc on t'a  ramené une orange 

[Raims]

zéno en pleine forme


Bon, donc, ce matin coup de fil du garage pour me dire que la moto est prête.
J'explique au gars que ça va être compliqué pour moi de la récupérer rapidement vu que je bosse en dehors de Marseille et que leurs horaires d'ouverture correspondent à peu près à mes horaires de travail.
Il me dit que si je ne peux pas venir la chercher ils peuvent me la livrer chez moi, ils me doivent bien ça vu le temps qu'ils m'ont fait perdre... sympa la proposition
Je lui réponds que je vais voir et qu'en dernier recours ça sera envisageable.
Finalement cet après-midi tout s'est accéléré : réunion plus courte que prévu, un autre gars qui n'est pas joignable... pas la peine de rester, je file à Marseille, je pose la bagnole à la maison, j'attrape mon casque et mon équipement et cours prendre le bus pour arriver royalement au garage vers 17h40

Le mécano sort ma moto, s'excuse encore platement et me dit que cette fois ils sont allé l'essayer. ok.
Il appelle le patron pour lui signifier qu'il faut me faire un très bon prix sur le cache radiateur carbone.
Ah? J'avais cru comprendre que c'était cadeau au téléphone...
Patron : bah non, on ne peut pas, on l'a payé, il faut qu'il y ait un règlement. On vous le fait à prix coûtant.
Mécano : faudrait faire mieux que ça quand même, on lui a fait perdre son temps au monsieur...
Finalement je l'ai eu à moitié prix

Je monte sur la moto. Le levier de frein est trop haut (position d'origine, que j'avais modifiée suite aux conseils de Crash). Le mécano m'aide à le régler (dévissage et revissage du commodo). Un petit coup de clé pour resserrer également le rétro gauche qui se barre.
Je démarre le moteur, je laisse chauffer en m'équipant, et c'est parti...

Je sors du garage. Ah zut, je n'ai pas réglé mes rétros. Je m'arrête, attrape le rétro gauche... et en le poussant c'est tout le commodo et le levier qui se mettent à bouger
Retour au garage   Un petit coup de clé pour resserrer tout ça. Je règle les rétros... et c'est reparti...

Bon, ça me fait bizarre. Ca doit être parce que je n'ai pas conduit depuis 2 mois
Mais quand même, le moteur fonctionne bizarrement   Il ne réagit pas comme d'habitude et j'ai du mal à passer les vitesses.
Pas facile d'analyser ce qu'il se passe en roulant de nuit dans un  quartier qu'on connaît peu avec une circulation dense et en reprenant la conduite après un gros carton
Et là je comprends un truc : c'est mon attelle au petit doigt qui gène
J'utilise 3 doigts pour débrayer. Le petit reste sur la poignée (c'est d'ailleurs pour cela que seuls le pouce et le petit ont été cassés ). Mais avec l'attelle il est trop épais et empêche le levier de venir assez loin et de débrayer complètement   Il m'a fallu un bon moment pour comprendre
Bon, je débraye avec les 4 doigts maintenant. Mais ça ne va pas encore   Le moteur fonctionne bizarrement... j'ai l'impression de ne plus avoir de frein moteur   Et c'est en m'arrêtant à un feu que je comprend : il n'y a plus de rappel de la poignée   Oh p'tain
Il est 18h10, le garage ferme à 18h... j'y retourne quand même.
Coup de bol, le mécano est encore là. La tête quand il me voit revenir encore une fois
Bon en fait ça a été vite réglé : en dévissant le commodo pour régler le niveau du levier de frein il l'a remis un peu trop vers l'extérieur ce qui fait que la poignée frotte sur l'embout de guidon.
Voilà, on remet tout en place, on rerègle le niveau du levier... et c'est reparti

Cette fois je retrouve mon moteur
Côté freins par contre faut y aller molo. Il y a suffisamment de mordant pour la ville, mais en cherchant plus de puissance je me rends compte qu'il n'y en a pas vraiment. Il faut que le nouveau disque et les plaquettes apprennent à se connaître

Retour à la maison. Duke au garage. Batterie sous chargeur. Et quand j'aurai du temps je vais aller l'inspecter en détails petit-à-petit avec serrages au couple etc...
Je n'ai pas l'intention de rouler beaucoup tant que les doigts ne sont pas consolidés (et les attelles me gênent de toute façon). Juste quelques petits tours pour faire des essais éventuellement.

Au fait il faut que j'aille faire les soldes pour renouveler ma garde-robe motarde

[Crash man]

Finalement cet après-midi tout s'est accéléré : réunion plus courte que prévu, un autre gars qui n'est pas joignable... pas la peine de rester, je file à Marseille, je pose la bagnole à la maison, j'attrape mon casque et mon équipement et cours prendre le bus pour arriver royalement au garage vers 17h40

Quand on veut, on peut, hein ??

Sinon, pour le reste, rien de méchant ... Et gaffe aux freins, ils sont en rodage !

[LéoT3]

 

[gulacy]

Putaing la loose cette réparation. 

[indiana]

Enfin une bonne nouvelle ,par contre garage à éviter c'est clair .