Nouvelle Triumph Speed Triple RS 2018

[pina]

j'ai posé la question ce soir

A qui ? Je suis relativement étonné des propos tenus, Guilbar qui fait parti du forum et qui bosse également chez Triumph France, m'a confirmé qu'il n'était que UP.

Et je trouverai bizarre qu'il soit UP & DOWN seulement en option. Je veux dire, je ne vois pas bien l'intérêt.

Y'a quelque chose qui ne va pas dans le discours. 

Tout ça demande confirmation plus nette.

EDIT : je viens d'avoir Guilbar, en effet, confirmation que le shifter serait UP & DOWN, mais en option. (j'entends par là, c'est le shifter complet qui sera en option, ce qui semble logique)

Raison : ils ont râlé sur le tarif jugé excessif des machines, du coup, Triumph a baissé celui ci mais mis le shifter en option. Malin les anglais 

Par contre, Guilbar précise aussi qu'il attend tout de même les premières livraisons en concession parce que les anglais sont spécialistes pour foutre ou enlever des options sans prévenir.   

Mais du coup ya un shifter de base ou pas ?

[Wile]

Intéresse toi aux topics pina... 

Parce que sur celles envoyées pour les présentations concessionaires , le shifter présent n'était que UP mais confirmé depuis, ce sera bien un UP & Down mais disponible uniquement en option ! (pas de shifter de base, même sur la RS)

Mais ça a le temps de changer ! 

[Chewi]

Intéresse toi aux topics pina... 

Parce que sur celles envoyées pour les présentations concessionaires , le shifter présent n'était que UP mais confirmé depuis, ce sera bien un UP & Down mais disponible uniquement en option ! (pas de shifter de base, même sur la RS)

Mais ça a le temps de changer ! 

il s’intéresse, il veux savoir si yen a un sur sa speed ... vu qu'il passe toutes les vitesse à la volée depuis qu'il l'a 

 

[pina]

Intéresse toi aux topics pina... 

Parce que sur celles envoyées pour les présentations concessionaires , le shifter présent n'était que UP mais confirmé depuis, ce sera bien un UP & Down mais disponible uniquement en option ! (pas de shifter de base, même sur la RS)

Mais ça a le temps de changer ! 

il s’intéresse, il veux savoir si yen a un sur sa speed ... vu qu'il passe toutes les vitesse à la volée depuis qu'il l'a 

 

Comment tu sais ça toi ?!   

[Chewi]

Intéresse toi aux topics pina... 

Parce que sur celles envoyées pour les présentations concessionaires , le shifter présent n'était que UP mais confirmé depuis, ce sera bien un UP & Down mais disponible uniquement en option ! (pas de shifter de base, même sur la RS)

Mais ça a le temps de changer ! 

il s’intéresse, il veux savoir si yen a un sur sa speed ... vu qu'il passe toutes les vitesse à la volée depuis qu'il l'a 

 

Comment tu sais ça toi ?!   

je sais encore reconnaître le son d'une meule qui me passe a "très vive allure" et dont le pilote passe les rapports à la volée.
Remember le retour de 2015 et la "petite" arsouille dans la vallée de la loire ... 

[Guilbar]

Donc la réponse n'a que peu d'importance alors ! 

[Chewi]

Donc la réponse n'a que peu d'importance alors ! 

Comme la question d’ailleurs.
Tout ce que dit Pina n'a que peu d'importance d'ailleurs 

Pina   

[pina]

Moi ce que j'en dit c'est que la boite de la speed c'est pas d'un shifter qu'elle a besoin mais d'être remplacée...

[thias660]

Même quand on a l'habitude de passer les vitesse à la volée, un shifter est un vrai + !

[Chewi]

Moi ce que j'en dit c'est que la boite de la speed c'est pas d'un shifter qu'elle a besoin mais d'être remplacée...

ha la tu deviens constructif mon p'ti lou ! 
Je suis bien d'accord avec toi que cette boite est un peu ancienne.
Et pis un shifter (d’après mon référentiel Jphi) ca sert pas à grand chose, juste à user prématurément les boites.
Et pis (toujours selon mon référentiel gnagnagna) un shifter c'est bien sur les moteurs qui sont fortement sollicité et qui montent dans les tours, bref en utilisation piste.
Voir sur route mais en mode kanard permanent.
Un shifter que tu utilise pour passer de la 3eme à la 4eme à 4000 tours, ca n'a aucun intérêt, à part user la pignonerie.

[fifi.38]

d'accord 
d'ailleurs à faible t/mn le shifter n'est pas agréable d'utilisation
il faut de la charge

[Seeli]

il faut de la charge

Tu veux dire, il faut installer des valises et un top case en plus du duo ?

 

[Chewi]

il faut de la charge

Tu veux dire, il faut installer des valises et un top case en plus du duo ?

 

Ta femme s’appelle "top case" maintenant ?   

[fifi.38]

il faut accélérer franchement et dépasser les 4 000 t/mn (environ) pour ne pas avoir d'à coup et une sélection franche

[Seeli]

Je sais Fifi, j’ai le même shifter que toi sur la XR 

Arrête de prendre mes réponses au sérieux, je vais vraiment finir par croire que je suis un sale con