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Auteur Sujet: [Essai] Metzeler Karoo Street  (Lu 7746 fois)

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[Essai] Metzeler Karoo Street
« le: 13 avril 2018 à 18:23:02 »
Sur la Multistrada Enduro, j'étais en Pirelli Scorpion Trail II, excellents pneus mais comme j'ai commencé à "tâter" en amateur au tous chemins, ce type de pneu n'est pas très adapté, de plus l'avant était usé en escalier  :roll:
Je cherché un pneu 70/30 pour aller taquiner les chemins roulants mais qui soit également bon sur route.
La référence pour ce genre d’exercice ? Continental TKC 70 !
Mais j'ai vite été refroidi par :
- l'usure rapide
- le tarif - 300/330€ le train  :blink:

En début d'année, Metzeler a présenté un possible concurrent à son altesse TKC70 : le Karoo Street
Il se positionne juste avant le Karoo 3, plus typé TT.
Les 1er essais semblant plutôt (wouarf ! wouarf !) positif et le prix étant attractif - 235,00€ le train chez Allo pneus - je me suis lancé !
Et pourquoi Allo pneus ?
Les seuls les ayant dispos, les revendeurs classiques - conces' Ducati, Dafy, etc... - annonçant une dispos à fin Avril, voir Mai !!!  :?
Partant fin Avril pour un RT de 2500/3000km avec virolos et chemins au programme, Allo Pneus était la solution...

Et donc cet aprèm, montage de cette nouveauté pneumatique !
Voilà la bête arrière, reste plus qu'à roder et aller tester en chemin !  :lol:
240kg/160cv, voilà de quoi le mettre à rude épreuve !  :mrgreen:

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Re : [Essai] Metzeler Karoo Street
« Réponse #1 le: 13 avril 2018 à 23:19:24 »
 :super:

Je serai curieux de voir l'usure du pneu avant dans la durée.
Car l'usure en escalier n'est pas le monopole d'une seule marque.
Et c'est très certainement du au (sur)poids des motos.
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Re : [Essai] Metzeler Karoo Street
« Réponse #2 le: 16 avril 2018 à 13:57:47 »
Perso, j'ai été bluffé par ses capacités tant sur asphalte qu'en tout-terrain. Mais la grande question reste celle de l'usure !
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Re : [Essai] Metzeler Karoo Street
« Réponse #3 le: 16 avril 2018 à 14:29:31 »
Merci pour ton retour S2000CH (retire tes lunettes de soleil, Carlito, je t'ai reconnu !!! ).

 :wink:


Après, concernant la durée, comme on le répète souvent ici, c'est le type de conduite qui va être déterminant.

Mais nous sommes plusieurs à rester ébahis de la longévité que certains arrivent à avoir avec leur montes pneumatiques.  :oops:

 8)
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Re : [Essai] Metzeler Karoo Street
« Réponse #4 le: 16 avril 2018 à 14:46:12 »
Rodage : fait !  :lol:

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Re : Re : [Essai] Metzeler Karoo Street
« Réponse #5 le: 16 avril 2018 à 18:22:13 »
Citation de: Wile le 16 avril 2018 à 14:29:31
Mais nous sommes plusieurs à rester ébahis de la longévité que certains arrivent à avoir avec leur montes pneumatiques.  :oops:

Ouais, d'ailleurs, on cherche toujours à comprendre  :mrgreen:
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Re : [Essai] Metzeler Karoo Street
« Réponse #6 le: 21 avril 2018 à 19:02:59 »
Multistrada Enduro & Karoo Street testés en off road ! :mrgreen:

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Re : [Essai] Metzeler Karoo Street
« Réponse #7 le: 22 avril 2018 à 14:32:26 »
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Re : [Essai] Metzeler Karoo Street
« Réponse #8 le: 06 mai 2018 à 16:22:12 »
Rentré en début d'aprèm de notre RT !
1 semaine & 2600km...
Je vais pouvoir vous faire un petit CR de pneu  :lol:
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Re : [Essai] Metzeler Karoo Street
« Réponse #9 le: 07 mai 2018 à 13:48:15 »
Bon ! Allez ! Je vois votre impatience grandissante pour mon CR  :mrgreen:

Petit rappel des conditions d'utilisation de ce pneu :
1/ Moto : Multistrada Enduro
1 bis/ Réglage suspensions : duo; avec les bagages, en mode 'Solo + bagages', je trouvais la moto trop "souple"
Non ! Je ne prends pas trop de bagages ! Que l'essentiel......et un peu de superflu  :oops:
2/ Kilométrage parcouru : 3000km, en comptant les semaines avant le RT
3/ Le RT : A/R en charge avec les 3 valises avec un mix nationales/autoroutes
Sur place, en duo et un peu de solo
4/ Routes & conditions météos : Nationales, départementales, autoroutes et un peu de chemin type pierrier...
A la descente Nationales & départementales sous la pluie, puis autoroute sous des trombes d'eau, genre machine à laver en mode rinçage 1500tr/min !!!
Du sec, du chaud, du tempéré, bref, un bon mix

Et alors ? Et alors ? Hé ! Hé ! Zorro est....  :lol:

Et bien, top !
Je confirme le "ronflement" sur la plage 90/120, mais rien de rédhibitoire et rien à voir avec le très sonore Anakee III sur les GS LC !
Sous la pluie, y compris le déluge, pas une seule glisse.
Sur le sec, bonne accroche.
Sur le sec & chaud & en conduite "rythmée", RAS
Certes, en conduite "agressive", surtout avec les 160cv de la Multi Enduro, le pneu avoue ses limites face à un pneu 100% route ou un Pirelli SC II mais sur une portion (très) rapide avec des looooooongues courbes, je me suis bien amusé et pas de surprise !
Sur des enchainements rapides, no problemo !

Sur les chemins pierreux, je me suis senti en sécurité bien que je me sois aventuré dans des endroits parfois "un peu" compliqué pour les 250kg du bestiau  :roll:

Et alors, l'usure ? Et alors ? Hé ! Hé !.....J'arrête, c'est relou  :mrgreen:
Et bien jugez par vous même...
Voici l'avant avant et après et l'arrière
La sculpture centrale a pris cher avec l'autoroute et les bagages  :blink: (qui a dit les passagères ??? Oui ! Oui ! J'ai entendu la bas au fond !   rigole )

Donc, au final, un bon pneu, mais ce n'est que mon ressenti perso.
D'autres détesteront surement, ou auront un avis plus mitigé mais ça, c'est une autre histoire...   :)



« Modifié: 07 mai 2018 à 13:52:36 par Skippy »
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Re : [Essai] Metzeler Karoo Street
« Réponse #10 le: 07 mai 2018 à 15:08:42 »
Moi qui attendais avec impatience :mrgreen:,du beau cr :arrow: :+1:.Mais c'est quoi ce trou dans le pneu :blink: :blink:???
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Re : [Essai] Metzeler Karoo Street
« Réponse #11 le: 07 mai 2018 à 15:11:43 »
Effet d'optique avec de l'eau restante sur le pneu  :wink:

Merci pour le CR  :+1:
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Re : [Essai] Metzeler Karoo Street
« Réponse #12 le: 07 mai 2018 à 17:33:59 »
Mr Seeli a l’œil  :wink:
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Re : [Essai] Metzeler Karoo Street
« Réponse #13 le: 07 mai 2018 à 20:27:30 »
Bien vu Seeli :wink:
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Re : [Essai] Metzeler Karoo Street
« Réponse #14 le: 16 juin 2018 à 11:53:09 »
Bon ! Pour la longévité du Karoo Street AR, je passe mon tour  :roll:
En effet, lors d'une de mes dernières sorties avec un peu de off road, une belle vis s'est plantée.....entre 2 pavés !  :blink:
Bah ! Oui ! Sinon, c'est pas drôle !

Donc réparation avec une mèche et contrôle régulier de la pression.
Mais là, pas roulé depuis 2 semaines et le pneu a pas mal perdu, donc, je suis bon pour un remplacement  :cry:
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