Jauge T° moteur ne monte pas

[Kenpachi]

Ola la communauté !!!

avis aux génies de la mécanique, débutant sur triumph je découvre la belle (Une daytona 675 de 2007) depuis 3semaines maintenant et je dois dire que rien de re penser aux sensations que la titine procure j'en ai le sourire jusqu'aux oreilles, mais en rentrant du taf ce soir tout se passait bien, je m'arrête pour pisser un coup, je repars et la, la jauge ne monte pas ou difficilement à 4 barres, reviens à 2 voir 1 barre sachant qu'il fait chaud, que la moto était chaude, me dis y'a une couille dans le potage, alors après quelques recherches j'ai cru comprendre que cela pourrait provenir de la sonde, mes questions seront, cela arrive comme ça d'un coup ? Est-ce bien un probleme de sonde ? Quelqu'un a t-il déjà eu ce soucis sur ce modèle ?
Voila en espérant qu'une âme charitable aura la solution à ce petit soucis

demain soir je vais faire quelques tests, voir si le ventilo se déclenche correctement
Peace

[Wile]

Je ne saurais te répondre mais es-tu allé faire un tour dans la section mécanique Dayto 675 ?

Tu as le listing des problèmes récurrents  http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=25622.0

Ainsi que ce sujet qui de prime abord pourrait ressembler au tien mais sans certitude aucune  http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=62671.0

Bref, essaie de fouiner un peu, peut-être trouveras-tu ce que tu cherches.

 

[Kenpachi]

Quelle rapidité, c'est beau 

j'ai déjà zoné un bon moment sur la partie technique, j'ai pas trouvé de problème similaire, mis a part la jauge qui déconne la moto tourne comme une horloge, alors avant d'aggraver les choses en roulant je me suis permis de posté histoire de savoir si quelqu'un était déjà passé par la. j'ai trouvé un post similaire mais ça jauge ne déconnait pas de la même manière, et il était question de la sonde du liquide de refroidissement, j'ai également lu qu'il était possible qu'une bulle d'air ou le changement de liquide agisse dessus pas trop convaincu sachant que je n'ai encore rien tripoté sur la moto.
Si il s'agit bien de la sonde ça me convient j'achète la pièce je change et problème réglé mais comment savoir si c'est elle qui déconne ?

[Wile]

Un petit coup de Tune Ecu pour voir si une anomalie apparaît ?

[Kenpachi]

Alors j'ai commencé a regardé un peu ce fameux Tune ecu, petite question y'a t'il une version Mac ? (oui je sais je fais parti de la secte  ) Mais je sais apprécier un pc je vous rassure.
Sinon oui j'envisage de le faire, il faut que je me renseigne un peu, je crois qu'il faut que j'achète un cable, savez vous ou je peux trouver cela ?

Gracias

[Wile]

Pour le câble, google est ton ami... 

De mémoire, je crois me rappeler avoir lu sur le forum il y a quelques temps que tune Ecu n'était pas compatible avec la pomme.

[Kenpachi]

C'est bien ce que je pensais, j'avais récupéré un portable du taf, dans le doute, bon faut que je me replonge plus vite que prévu la dedans, on va éviter d'abimer la titine juste après 3 semaines.

Fais chier je devais me faire un road trip avec dans le sud, ce sera avec le Fazer dont la seconde saute tout le temps   

et Si quelqu'un à déjà eu le soucis et la solutionné je suis toujours preneur.
PS : si ça ne dérange pas je posterais la suite et, j'espère, le dénouement heureux de ce petit soucis si cela peut en aider d'autres.

Merci pour vos réponses 

[Wile]

Merci pour vos réponses 

On peut se tutoyer, pas de problème... 

[Kenpachi]

La fatigue, j'ai plané, j'ai cru qu'il y avait 2 intervenants 

[Wile]

C'est pas complètement faux, je suis schizophrène...

 

[Labrador]

Tune Ecu existe en version smartphone android, téléchargeable sur Play Store.
Il y a un post avec tous les renseignements.

La jauge de température est bien celle du liquide de refroidissement, c'est une résistance de type CTN à 20° elle fait dans les 2000 à 2200 ohms et elle diminue avec le température , plus ça chauffe plus ça diminue.

Tune Ecu donne la température de la sonde

[guillaumev]

J'aime beaucoup la pertinence de tes réponses Labrador.
Merci pour lui!
 

[Labrador]

Pour illustrer les dires ci-dessus :

[Kenpachi]

Ola,

Merci la solidarité,

donc si j'ai bien compris quand j'aurai reçu mon cable et finis d'installer Tune Ecu, j'aurais acces à ces infos, et donc en théorie si je comprend bien ce que tu avances, si je fais chauffer la titine et que je n'ai pas environ 300/400 ohms c'est la sonde qui déconne ? et si je trouve bien cette valeur mon problème est ailleurs ? suis-je correct dans mon raisonnement ?

Au passage j'ai pris ce cable : https://www.amazon.fr/Obdauto-Sp%C3%A9cial-Aprilia-Triumph-Agusta/dp/B00T6HYV4O/ref=sr_1_fkmr0_1?ie=UTF8&qid=1530798692&sr=8-1-fkmr0&keywords=kkl+odb+triumph

le site de tune ecu par un peu dans tous les sens, et étant un néophyte en diag de moto j'espère avoir pris le bon.

[Labrador]

ok pour le câble si tu fais ça par android il te faut ajouter un petit câble otg pour passer de USB femelle à USB mini, si tu installes sur un PC pas la peine mais regardes bien le post pour installer.

Tune Ecu ne te donneras pas des valeurs en ohms mais en tension et un afficheur de température en dégré.

Le Lien tuneecu :

http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=62948.0