Exactement
si tu veux une Thruxton bien néo-rétro tu prends une S
car la R est un peu plus néo que rétro et peut trés bien supporter un habillage carbone qui lui cole vraiment bien
parce que avec une fourche inversée Ohlins, et dorée en plus ça coince déjà pas mal pour le look rétro
donc la R full carbone pour moi c'est dans le bon sens