Donc j'ai testé et ça fonctionne bien !
Il faut faire un shunt (boucle) sur les deux connecteurs en attentes au niveau des ampoules.
Ceci juste pour le model de Sprint de 1999. Pour les modèles suivant, il faut ajouter les deux relais dans la tête de fourche.
Le model de 1999 est déjà équipé des relais (ce qui explique que j'avais déjà 4 relais) il faut faire cette boucle.
Merci à Bebert qui m'a passé sa documentation en MP
Voici les boucles à réaliser: