Batterie AGM(GEL) - Normal ou Lithium-Ion

[Garou_]

Bon tout est dans la question

Comme l'ancien Proprio à pas trop bien remisé sa moto depuis un bon moment et en plus perdu l’écrou du positif de la batterie

Loi de Murphy  oblige
le coup classique la Batterie Morte 

je soupçonnais déjà quand  il est venu livrer la moto avec sa panne lors d'un arrêt GPS 

Et bien sur cette panne m'a permis de faire baisser le prix ferme de 100€, le prix max d'une batterie normale

je reviens sur le sujet 
Voila j'ai trouvé quelques batteries compatible pour la ST la fameuse YTX12-BS

se sera plus facile a comparer car il y a des chiffres qui m'intrigues

Les sélectionnées chez RAD sont

NITRO Batterie fermée sans entretien YTX12-BS-GEL   55,21€
- Technologie                                          AGM (gel)
- Voltage                                                   12V 
- Ampères de démarrage - SAE CCA (A)   180A 
- Capacité (Ah)                                           10Ah   
- Courant de charge optimal (A)                   1A   
- Courant de charge maximum (A)           5A 
- Poids (kg)                                           4,2Kg



YUASA Batterie sans maintenance YTX12-BS               67,98€

- Technologie                                          AGM   
- Voltage                                                   12V
- Ampères de démarrage - SAE CCA (A)   180A 
- Capacité (Ah)                                           10Ah   
- Courant de charge optimal (A)                   1A 
- Courant de charge maximum (A)           5A 
- Poids (kg)                                           4,2Kg

NITRO Batterie sans entretien YTX12-BS                     51.27€

- Technologie                                          AGM   
- Voltage                                                   12V 
- Ampères de démarrage - SAE CCA (A)   180A   
- Capacité (Ah)                                   10Ah   
- Courant de charge optimal (A)                   1A 
- Courant de charge maximum (A)           5A   
- Poids (kg)                                           4,2Kg

SHIDO Batterie Lithium-Ion LTX12-BS **                        86,46€

- Technologie                                           lithium-ion** 
- Voltage                                                   12V
- Ampères de démarrage - SAE CCA (A)   210A 
- Capacité (Ah)                                           4Ah :
- Courant de charge optimal (A)                   2A
- Courant de charge maximum (A)           18A
- Poids (kg)                                           0,9Kg

SHIDO Batterie Lithium-Ion Connect LTX12-CNT          111,92€

- Technologie                                           lithium-ion**
- Voltage                                                   12V 
- Ampères de démarrage - SAE CCA (A)   240A   
- Courant de charge optimal (A)                   2A
- Courant de charge maximum (A)           18A 
- Poids (kg)                                           1,0Kg   
- Connection BT  appli sur votre smartphone (pour Apple et Android). Température, état, historique, voltage, même une alarme et une ‘mode veille’ pour un hivernage de longue durée,

** obligatoire un chargeur lithium spécifique


Voila un petit tableau récapitulatif ou j'ai placé en évidence les meilleurs score
les émoticônes donne un classement basé  uniquement sur les chiffres

un petit coup de cœurs perso  pour la batterie connecté qui permet d'avoir un max d'info et des alertes  sur son smartphone via Bluetooth ...... Sympa , mais et si c’était une cause de panne ??   Les Retours sur cette Apps sont bienvenu 

Bon Alors ma question

Que valent les Batterie lithium-ion ??
Les plus et avantage
Les moins avec problèmes pannes   
( j'ai lu quelque par qu'il y avait des problèmes de démarrage sous basse temperature ?? a confirmer )

Que valent les Batterie GEL ??
Les plus et avantage
Les moins avec problèmes pannes   

et éventuellement les avantages d'une technologie ou d'une autre pour certain point

Merci pour votre participation

New-Garou

 

[Labrador]

Cherche un peu sur le fofo il y a des posts sur le sujet, allé Garounet cherche un peu. 


http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=62664.0

[PierrotGAZ]

Oui il y a eu un site de mis en lien avec des batteries lithium qui avaient l air tres performantes...

Par contre je ne sait plus dans quelle discutions...

[Garou_]

Cherche un peu sur le fofo il y a des posts sur le sujet, allé Garounet cherche un peu. 


http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=62664.0

J'ai déjà cherché .....

Je l'avais trouvé   

Mais j'ai rein compris avec le cinquièmement élément   
je laisse la gestion de V a system

Et surtout cela ne répond pas à mes questions.....  Gel ou Lit-ion ou plomb ?

[Garou_]

Oui il y a eu un site de mis en lien avec des batteries lithium qui avaient l air tres performantes...

Par contre je ne sait plus dans quelle discutions...

moi aussi je pensais qu'il y a avait un sujet la dessus ici mais pas trouvé

et trouvé sur le Web quelques sujets sur la question mais surement obsolete  (2013)

UNe petit mise a jour est util je pense 

[PierrotGAZ]

La publication dont je parle date de quelques jours

[Wile]

Pas mieux que Pierrot.

Pour l'instant je n'ai pas le temps de chercher (c'est l'heure d'aller bosser) mais si je retrouve le topic, je posterai le lien.

 

[Farjou]

Salut Garou,

Je suis resté aux batterie classiques, n'ayant pas suffisamment d'infos sur les Lithium-Ion pour comparer. Et aussi par aspect pratique, pour ne pas avoir à changer mon Optimate 4 (qui sert aussi à ma Ducat)

J'ai opté pour une Motobatt, car elle possède une puissance supérieure pour les mêmes dimensions, et tient beaucoup plus longtemps la charge que les YUASA ou NITRO que j'ai eu avant. Ma Sprint étant équipée d'une alarme, ça aide bien, et ça compense les faiblesses du démarreur.

https://www.achatbatterie.fr/batterie-mbtx12u-12v-14ah-200a-motobatt-ytx12bs-ytx14bs-ytx14hbs-ytx14lbs-ytx15-c2x19300839


V+

[Garou_]

Merci Farjou 

Sympa la charge mais aussi 4.4kg 

Si pour résumé

comme je ne voulais pas changer mon optimate 4 et que le gel était pas de stock  j'ai pris la YAUSA 


Tot ça pour ça 


Mais bon ce serait pas mal d'avoir une section comparo matos 

[Labrador]

Garou as tu bien lu le post en lien , de m"moire on parle d'autres types de batterie

[Garou_]

Garou as tu bien lu le post en lien , de m"moire on parle d'autres types de batterie

oui 

Mais je pense qu’après un certain nombres de chiffres et de formule mon cerveau déconnecte   

[Gyomsako]

Hello

Petit retour d'expérience sur le lithium...
Je ne conseille pas ! Non pas à cause de la batterie en elle-même, mais à cause de la qualité.

J'avais la plus répendu dont je ne me rappelle pas la marque (la noire et verte). Obligé de la renvoyer elle fournissait pas assez de puissace. On m'en renvoie une autre, c'est mieux mais toujours pas ça, surtout par temps froid... Si on se réfère au carac pures, elle est pourtant sensé fournir plus de puissance à -18°C... Mais sinon à chaud aucun soucis.

A ne pas acheter si tu roules comme moi 365 jours par an

Les gels, c'est ce que j'avais à l'achat, elle n'a pas fait long feu, fournissait moins de pattate qu'une YUASA classique...

Je ne suis pas du genre puriste, mais autant rester sur les classiques

[Garou_]

Hello

Petit retour d'expérience sur le lithium...
Je ne conseille pas ! Non pas à cause de la batterie en elle-même, mais à cause de la qualité.

J'avais la plus répendu dont je ne me rappelle pas la marque (la noire et verte). Obligé de la renvoyer elle fournissait pas assez de puissace. On m'en renvoie une autre, c'est mieux mais toujours pas ça, surtout par temps froid... Si on se réfère au carac pures, elle est pourtant sensé fournir plus de puissance à -18°C... Mais sinon à chaud aucun soucis.

A ne pas acheter si tu roules comme moi 365 jours par an

Les gels, c'est ce que j'avais à l'achat, elle n'a pas fait long feu, fournissait moins de pattate qu'une YUASA classique...

Je ne suis pas du genre puriste, mais autant rester sur les classiques

Merci u confirme ce que j'ai lu un peu partout sur le net

par temps froid la batterie ne délivre pas assez de puissance

Même si les chiffre annonce du 210 A ou 240 A, mais avec une Capacité (Ah)  de  4Ah :

La j'ai des doutes

[YouGo]

Salut,

Comme je le mentionnais dans le topic de PierrotGAZ (ici et là), il existe un autre type de batterie "lithium" bien plus performantes que celles habituellement vendues dans le commerce (Skyrich et compagnie) : les LiFePO4 soit lithium-fer-phosphate.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Accumulateur_lithium_fer_phosphate

[Garou_]

Merci Yougo 


J'allais oublier   

Batterie changée     par la YUASA

et la Belle démarre du coup beaucoup mieux ... avec un son beaucoup plus harmonieux et régulier lors du démarrage