On parle éthanol alors je me permets d'intervenir.
J'imagine que tu ne parles de rouler avec du SP95 E15 (ce que l'on trouve tous en station) mais du E85.
Pour fonctionner avec ce carburant, un véhicule doit être conçu en intégralité en accord : contrôle moteur, injecteurs, durites, réservoir. J'imagine que le kit en question ne traité que l'ECU.
En plus, à 600€, il est amorti au bout de quelle distance ?
Enfin, le pouvoir énergétique du E85 étant inférieur à celui du SP95 E15, la conso augmente toutes choses étant égales par ailleurs. L'autonomie diminue en conséquence, à l'inverse du passage en station. Ça peut être chiant.