Sur la Fazer, j ai mis aussi des leds ventilées culots courts. Celle du phare le cul à l air libre et celle du code derrière son caché.
Celle du code à fait 25 kms et celle du phare tient toujours depuis plus de 300kms.
Le code n est pas complètement mort, il y a encore une lueur quand il est allumé mais rien qui ne permet d éclairer, même à 1m.
Depuis j ai remis la même mais le cul à l air et plus de soucis.
Alors question: Est ce du à la chaleur ou manque de ventilation? Ou simplement une vraie chinoiserie qui mérite bien son nom?