Bonjour tout le monde,
J'ai demander à t5 pour un régulateur et il me dit de contrôler quand même le stator connectique et visuellement.
Jusque là pas de problème, mais j'ai vue qu'il fallait changer le joint du cache.
Est-ce que vous l'avez fait réellement ou remis en place en fonction de l'état de ce dernier.
Et histoire de me préparer à voire l'état et du stator, il doit avoir une tête en particulier genre couleur à ne pas voire où autres.
Merci d'avance pour le coup de main.